ZRP I-Beam HD Pleuelstangen für Honda B18C 1.8

ZRP Heavy Duty I-Beam Pleuelstangen für Honda B18C

Die ZRP Heavy Duty I-Beam Pleuelstangen wurden speziell für Hochleistungs- und Turbomotoren auf Basis des Honda B18C entwickelt und sind ideal für extreme Leistungssteigerungen.

Gefertigt aus hochwertigem 4340 Hochfestigkeitsstahl, verfügen diese Pleuel über ein optimiertes I-Beam-Design für maximale Steifigkeit, Festigkeit und Haltbarkeit. Mehrstufige Wärmebehandlung sowie Shot Peening reduzieren Materialspannungen und erhöhen die Ermüdungsfestigkeit erheblich.

Die AMPCO 18 Bronzebuchsen bieten exzellente Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit. Eine radiale Ölnut dient als Ölreservoir und sorgt für optimale Schmierung bei hohen Drehzahlen. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten perfekte Passgenauigkeit, optimale Ölspiele sowie kontrollierte Biege- und Verdrehwerte.

Jede Pleuelstange wird CNC-gefräst mit einer Genauigkeit von bis zu 0,0002” und mittels Magnaflux-Prüfung auf Materialfehler kontrolliert. Die Konstruktion basiert auf FEA-Analysen zur optimalen Spannungsverteilung.

Geliefert mit 3/8” ARP 2000 Schrauben (220.000 psi), optional auf ARP L19 (260.000 psi) aufrüstbar. Inklusive ARP Moly Montagepaste und vollständiger Einbauanleitung.

Zusätzliche Bearbeitungsmerkmale

• Passhülsen für exakte Ausrichtung und Wiederholgenauigkeit

• Verstärkte Pleuelkappe für extreme Belastungen

• Gewichtseinsparende Nuten an der Axialfläche

• Doppelt verrippte Pleuelkappen für zusätzliche Stabilität

Technische Daten

• Motoren: B18C1 / B18C2 / B18C5 / B18C7

• Hubraum: 1,8L B18

• Empfohlene Anwendung: Turbo

• Bauform: I-Beam

• Länge (CC): 138,00 mm

• Kolbenbolzen: 21,00 mm

• Big-End Bohrung: 48,00 mm

• Big-End Breite: 21,79 mm

• Schrauben: 3/8” ARP2000

• Gewicht: 534 g (±1 g)

• Lieferumfang: Satz mit 4 Stück

• Serie: Heavy Duty