Forge Motorsport präsentiert die neueste Version eines Direct-Fit-Turbo-Ventils für turbogeladene Benzinmotoren der VAG-Gruppe.

Das Ventil ist kompatibel mit 1.4T, 1.8T sowie 2.0 FSI- und TSI-Motoren, einschließlich der 2.0 Motoren von 2011 bis 2013 mit IHI-Turbolader (für 1.4T wird das zusätzliche Montageset FMBGFK3 benötigt).

Gefertigt aus Aluminium in Luftfahrtqualität bietet das Ventil eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer. Es integriert sich nahtlos in die serienmäßige Verkabelung und verursacht weder Fehlermeldungen noch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.

Die FMFSITVR ist die neueste Version dieses Ventiltyps und arbeitet als geschlossenes Umluftventil (closed-circuit). Es ersetzt das Serienventil direkt und wurde entwickelt, um die Schwachstellen der OEM-Magnetventile zu beseitigen – insbesondere die anfälligen Membranen, die zu Ladedruckverlust führen können.

Dank Kolbenkonstruktion und Aluminiumgehäuse bietet das Ventil eine deutlich höhere Zuverlässigkeit sowie ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers.

Besonders geeignet ist dieses Ventil für Audi A4 und A5 der Baureihen B7 und B8 mit 2.0T Motor, bei denen der Bauraum im Bereich der Längsträger stark eingeschränkt ist. Die kompakte Bauweise des FMFSITVR ermöglicht hier eine problemlose Montage.

Ein weiteres Merkmal ist der Anschluss am Ansaugkrümmer zur Nutzung eines Unterdrucksignals. Dieser kann auch zur Messung des Ladedrucks oder zur Steuerung von Wasser/Methanol-Systemen verwendet werden.

Hinweise:

• für 1.4T Motoren wird der Adapter FMBCGFK3 benötigt

• nur kompatibel mit 1.4T Motoren bis Anfang 2013 (Turbo vorne im Motorraum)

• nicht kompatibel mit CMBA und CXSB Motoren

Lieferumfang:

• 1 x FMFSITVR Ventil (silber)

• 1 x Kabelbaumanschluss

• 1 x Magnetventil, Halterung und Schrauben

• 1 x PCV-Adapterkit

• 1 x verstärkte blaue Feder

• 10 x Kabelbinder

• 1 x Unterdruckschlauch 4 mm (2000 mm)

• 1 x Montageanleitung

• 1 x Forge Schlüsselanhänger + Aufkleber