Dieses Forge Umluftventil wurde für BMW N13 1.6 Turbo Motoren mit elektronisch gesteuertem Bypass-Ventil entwickelt. Diese Motoren kommen unter anderem in den Baureihen F20/F21 und F30 zum Einsatz, z. B. in den Modellen 114i, 116i, 118i, 120i sowie 316i und 318i.

Das Produkt wird besonders für Fahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck durch ECU-Optimierung empfohlen, eignet sich aber auch für Serienfahrzeuge, insbesondere bei Einsatz in wärmeren Klimazonen. Es stellt eine effektive Lösung für häufige Ausfälle der serienmäßigen Ventile dar, bei denen die Gummimembran reißen kann, was zu Ladedruckverlust führt.

Ein Defekt führt nicht immer zu einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil weiterhin durch den Ladedruck geöffnet werden kann. Dadurch bleibt der Leistungsverlust oft unbemerkt.

Die Forge-Alternative ist eine vollständig durchdachte Lösung mit deutlich höherer Zuverlässigkeit. Das Ventil besteht vollständig aus Aluminium und arbeitet mit einem Kolben statt einer Membran. Es ersetzt das Originalteil durch ein druck-/unterdruckgesteuertes System, behält jedoch die Steuerung durch die ECU bei.

Zusätzlich kann die Feder je nach Ladedruck angepasst werden (stärker oder schwächer).

Lieferumfang:

• 1 x atmosphärisches Ventil

• 1 x Aluminium-Anschlussstück

• 1 x Unterdruckschlauch

• 1 x verstärkte Feder

• 1 x Magnetventil

Fahrzeugkompatibilität:
BMW 1er F20/F21/F40 (3-/5-Türer Hatchback, ab 2012)

• 114i (2012–2015, N13)

• 116i (2012–2015, N13)

• 118i (2012–2015, N13)

• 120i (2015–2016, N13)