Dieses Forge Motorsport Dumpventil wurde für BMW N20 2.0 Turbo Motoren entwickelt, die mit einem elektronisch gesteuerten Magnetventil ausgestattet sind. Diese Motoren kommen in Fahrzeugen der Baureihen F10, F20 und F30 vor, darunter 125i, 225i, 228i, 320i, 328i, 520i und 528i.

Das Ventil wird besonders für Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Ladedruck durch eine ECU-Softwareoptimierung erhöht wurde, sowie für Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden. Bei den serienmäßigen Ventilen kann die Gummimembran reißen, was zu einem Verlust des Ladedrucks und zu Leistungsabfall führt.

Das Problem wird oft nicht sofort erkannt, da die Fehlfunktion nicht immer eine Motorkontrollleuchte auslöst. Das Ventil kann weiterhin durch den Ladedruck geöffnet werden, sodass ein Leistungsverlust unbemerkt bleiben kann.

Die Forge Motorsport Lösung bietet deutlich erhöhte Zuverlässigkeit. Das Ventil verwendet eine Kolbenkonstruktion aus Vollaluminium, wodurch die anfällige Membran entfällt. Es ersetzt das Serienventil durch ein druck- und vakuumgesteuertes Kolbenventil, während gleichzeitig die Steuerung durch die originale ECU erhalten bleibt.

Produkteigenschaften

• Forge Motorsport Dumpventil

• geeignet für BMW N20 2.0 Turbo Motoren

• robuste Kolbenkonstruktion ohne Membran

• komplett aus Aluminium gefertigt

• volle Integration mit der OEM ECU

• erhöhte Zuverlässigkeit des Turbosystems

• verbesserte Turboladerreaktion