Tuning-Zylinderkopf FMIC.EU für LS3 Motoren

Tuning-Zylinderkopf FMIC.EU für LS3 Motoren

Der FMIC.EU Tuning-Zylinderkopf wurde für LS3-Aggregate entwickelt und liefert optimale Leistung sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Gefertigt aus 6061-T6-Aluminium zeichnet er sich durch hohe mechanische Festigkeit, Temperaturbeständigkeit und präzise CNC-Bearbeitung aus. Die T6-Wärmebehandlung erhöht die Materialhärte und Maßstabilität, was Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet. Optimierte Formen der Einlasskanäle und Brennräume sorgen für hervorragende Strömung.
Die vergrößerte Konstruktion der Einlass- und Auslasskanäle ermöglicht eine effizientere Zylinderfüllung, was sich in höherer Luftdurchsatz-Effizienz und besseren Leistungswerten über den gesamten Drehzahlbereich niederschlägt, ohne Verlust an Drehmoment im unteren und mittleren Bereich. Der Auslasskanalausgang ist zentriert zum Ventil ausgeführt, was eine gleichmäßigere Strömung und eine erhöhte Effizienz der Abgasanlage ermöglicht.

• Material: 6061-T6-Aluminium, wärmebehandelt (T6 wärmebehandelt)
  • Brennraumvolumen: 70 cc
  • Einlasskanalvolumen: 273 cc
  • Abmessungen des Einlasskanals: 31,5 x 67 mm
  • Auslasskanalvolumen: 94 cc
  • Abmessungen des Auslasskanals: 45,5 x 43 mm
  • Zündkerzenposition: wie im Original
  • Einlassventildurchmesser: 48.5 mm
  • Auslassventildurchmesser: 35 mm
  • Ventilschaftdurchmesser: 7.7 mm
  • Durchmesser des Ventilfedersitzes: 40 mm
  • Material der Ventilführungen: Manganbronze
  • Außendurchmesser der Ventilführung: 12.50 mm - 14 mm am Fuß

Konstruktionsvorteile:

• Hohe Festigkeit und Stabilität dank 6061-T6-Aluminium
  • Verbesserter Durchfluss durch optimierte Kanalgeometrie
  • Besseres Ansprechverhalten des Motors bei hohen Drehzahlen
  • Verschleißfeste Führungen aus Manganbronze
  • Ideale Passung zu serienmäßigen LS3-Komponenten

Anwendung:
Für LS3-Motoren in Fahrzeugen von Chevrolet, Pontiac und GM Performance.
Ideal für Anwender, die hohe Haltbarkeit, präzise Verarbeitung und einen Leistungszuwachs ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit erwarten.