Rennmotorenöl Red Line 60WT 3.78L RD-10605
Red Line On demand
Rennmotorenöl Red Line 60WT 3.78L RD-10605
Red Line 60WT ist ein vollsynthetisches Hochleistungsrennöl, entwickelt für die anspruchsvollsten Anwendungen im Motorsport. Es wird häufig in Top Methanol-, Pro Mod-Klassen, Nitro Harley-Motorrädern sowie bei Blown Alcohol Tractor Pulling-Wettbewerben verwendet.
Das Öl kann erhitzt werden, um Kraftstoffverdünnung zu verdampfen und anschließend wiederverwendet zu werden – ideal für den intensiven Renneinsatz.
Produkteigenschaften
-
Überarbeitete Formulierung für verbesserte Reibungseigenschaften und höhere Beständigkeit gegen Verschleiß.
-
Reduziert den Verschleiß des Ventiltriebs, minimiert Kolbenfresser und verbessert den Schutz der Lager.
-
Spezielle Reinigungsadditive erhöhen die Schmierfähigkeit und verringern die Detonationsneigung.
-
Polyolester-Basisöle bieten außergewöhnliche Stabilität und Filmbeständigkeit, selbst bei starker Kraftstoffverdünnung.
-
Enthält mindestens 2200 ppm Zink und Phosphor für optimalen Verschleißschutz.
-
Jedes Red Line Rennöl ist mehrstufig und liefert 2–4 % mehr Leistung als ein Öl ähnlicher Viskosität:
-
20WT = 5W20
-
30WT = 10W30
-
40WT = 15W40
-
50WT = 15W50
-
60WT = 20W60
-
-
Bietet besseren Schutz beim Kaltstart, niedrigere Öltemperatur und sauberen Motorlauf.
Hinweis: Rennöle sollten häufiger gewechselt werden als herkömmliche Motoröle.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| SAE-Viskositätsklasse | 20W60 |
| Viskosität @100°C | 25 cSt |
| Viskosität @40°C | 197 cSt |
| Viskositätsindex | 158 |
| CCS-Viskosität | 30 Poise @ -10°C |
| Pourpoint | -40°C |
| Zinkgehalt | 2250 ppm |
| Phosphorgehalt | 2350 ppm |
| NOACK-Verlust (1h @250°C) | 6% |
Weitere Informationen
| Hersteller | Red Line |
|---|



