Remote Mount SVF Schwenkventil-Tankstutzen 1.5in Radium Engineering

SKU USA-RAD-20-1003
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Remote Mount SVF Schwenkventil-Tankstutzen 1.5in Radium Engineering

Ein fernmontierter Tankstutzen befindet sich nicht direkt am Kraftstofftank oder an der Fuel Cell, sondern an einer anderen Stelle des Fahrzeugs, z. B. am Kotflügel.

Das System besteht aus drei Hauptkomponenten:

  • Remote-Filler – Gehäuse und Deckel zur Montage an der Fahrzeugaußenseite

  • Füllstutzen – Schlauch- oder AN-Anschluss zur Verbindung mit FCST oder Fuel Cell

  • Füllschlauch – Schwarzer oder transparenter Schlauch zur Verbindung der Komponenten

Produkt

20-1003 Remote Mount, Swing Valve Filler, 1.5"

Der Tankstutzen wird üblicherweise an der Karosserie befestigt. Der Deckel öffnet sich schwenkbar wie bei OEM-„capless“-Systemen – es muss nichts abgeschraubt werden. Das Schwenkventil ist mit einem FKM-O-Ring abgedichtet. Zusätzlich ist eine aufgesteckte Staubkappe mit Sicherungsband am Flansch montiert.

Die 30-mm-Öffnung ist für Benzin- und Dieseltankdüsen geeignet.

Füllstutzen

  • Gefräster Schlauchanschluss für 1,5″-Füllschlauch

  • Außendurchmesser: 4,75″

  • Lochkreis: 4,25″ P.C.D (5 × M5)

  • Gesamthöhe: 4,1″

  • Erforderlicher Montageausschnitt: 77 mm (3,03″)

Der O-Ring-abgedichtete 1,5″-Schlauchausgang ist austauschbar. Durch Entfernen von 6 Schrauben kann ein anderer Ausgangsadapter (separat erhältlich) montiert werden. Eine Sicherungsleine ist ebenfalls enthalten.

Lieferumfang

  • Swing-Valve-Tankdeckel

  • Flansch-Füllstutzen für 1,5″-Schlauch

  • Ozon- und flammenbeständige Dichtung

  • Eloxierter Aluminium-Haltering

  • M5-Edelstahlschrauben

  • Sicherungsband-Komponenten

Hinweise

  • Verwendet die gleichen Gewinde wie Standard-Tankdeckel und Dry-Break-Systeme – vollständig austauschbar

  • Kein Zubehör zur Verbindung mit dem Kraftstofftank enthalten

  • Nachrüstbar auf Dry-Break-System mit Radium 20-0549-V

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