RacingLine Stage 3 Big Brake Kit 380mm 6 Pot MQB MQB evo Gelb

RacingLine's atemberaubendes Stage 3 Forged Monoblock 6-Kolben Big Brake Upgrade für MQB & MQB ‚EVO‘ ist einfach eine Stufe über allem anderen auf dem Markt, vollgepackt mit Motorsport-inspirierten Features. Dieses kompromisslos auf ultimative Bremsleistung ausgelegte Kit verfügt über 380-mm-Scheiben (die mindestens 19-Zoll-Räder erfordern) und atemberaubende Speed Yellow-Bremssättel.

Der RacingLine Stage 3 Forged Monoblock Brake Kit hebt die Bremstechnologie auf ein Niveau, das alles bisher Dagewesene in diesem Markt übertrifft. Dieses Kit verfügt über 380mm Scheiben (erfordert mindestens 19" Räder) und atemberaubende Speed Yellow Bremssättel. RacingLine's Design-Vision wurde durch ihre fortschrittlichen 5-Achsen-CNC-Fertigungsverfahren ermöglicht, um diesem Kit mehr Gemeinsamkeiten mit Top-Level-Motorsport-Komponenten als typische Aftermarket-Teile zu geben. Das Ergebnis ist eine Kombination aus ultimativer Leistung auf der Rennstrecke, Leichtigkeit, Steifigkeit und Liebe zum Detail. Jeder leichte, geschmiedete Monoblock-Bremssattel ist eine einteilige Konstruktion, die aus einem einzigen ultra-starken geschmiedeten Knüppel gefertigt wird. Anstatt zwei miteinander verschraubte Hälften zu verwenden, erfordert das Design ein komplexes 5-Achsen-CNC-Bearbeitungsverfahren, um jeden Bremssattel in einem Stück zu fertigen - eine Technik, die normalerweise nur Motorsport-Kits der höchsten Spezifikation vorbehalten ist. Das Ergebnis ist ein 6-Kolben-Bremssattel, der sowohl steifer als auch leichter als jeder andere ist, kombiniert mit außergewöhnlichen Kühleigenschaften und atemberaubenden Details. Die Stärke dieser Konstruktion ermöglicht dünnwandige Bremssättel, die nicht nur extrem steif und leicht sind, sondern auch das so wichtige Radspiel unterstützen. Da der RacingLine-Kit ausschließlich für VWG-Fahrzeuge entwickelt wurde (und nicht für die generischen Bremssättel, die andere anbieten), wurde viel Zeit in die Entwicklung investiert, um die Kolbengrößen perfekt auf die VWG-Hauptzylinder und -Servos abzustimmen und so ein schönes progressives Ansprechverhalten des Pedals zu erreichen. Trotz der Größe dieser Bremssättel liegt ihr Gewicht deutlich unter dem der Werkssättel. Der Bremssattel, die Bremsbeläge und die Halterung wiegen zusammen 5,3 kg (11,7 lb) im Vergleich zu 8,6 kg (18,9 lb) für den serienmäßigen Golf 7R/S3. Mit dem RacingLine-Kit haben Sie die Wahl zwischen 355 mm oder 380 mm großen, schwimmend gelagerten, zweiteiligen Dreifach-Rotoren, die eine deutlich höhere Wärmekapazität bieten und so die Auswirkungen des Fading reduzieren. Diese schwimmend gelagerten, hochgegossenen Carbon-Rotoren bestehen aus einer Mischung aus hochwertigem Stahl in Kombination mit Carbon, was einen weitaus höheren Reibungskoeffizienten im Vergleich zu normalen Stahlrotoren ergibt. Die schwimmende Lagerung zwischen Rotor und Glocke ermöglicht eine thermische Ausdehnung und Kontraktion, um Risse zu vermeiden. Die Anti-Rassel-Lagerung sorgt für Ruhe. Für den 355-mm-Rotorsatz sind 18-Zoll-Felgen oder mehr erforderlich, für den 380-mm-Rotorsatz müssen mindestens 19-Zoll-Felgen verwendet werden. Keramik-Fast-Road-Beläge aus Verbundwerkstoff sind im Kit enthalten. RacingLine hat für dieses Kit eine generische Belaggröße festgelegt, was bedeutet, dass eine große Auswahl an alternativen Belagmarken und -mischungen zur Verfügung steht, wenn Sie Ihren persönlichen Favoriten haben oder einen harten Rennstreckeneinsatz planen. Dieser Stage 3-Bremsensatz enthält alles, was Sie für die Installation benötigen: Rotoren, Bremssättel, Halterungen, Fast-Road-Beläge und Stahlflexleitungen. Plus die Option der RacingLine Nabenadapter für zusätzlichen Radabstand auf OEM-Rädern. Einfach anschrauben und losfahren für einen echten Supersportwagen-Look und -Gefühl in der Bremsenabteilung.