Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für BMW 3.0L B58 I-Beam

Die I-Beam Pleuelstangen für BMW 3.0L B-Serie (B58 Motor) sind aus 4340 hochfestem Stahl gefertigt, sie sind für hohe Leistung, extreme Haltbarkeit und zusätzliche Steifigkeit konzipiert, sondern auch „Lightweight“. Die Buchsen sind aus AMPCO 18 Material für hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsfestigkeit und haben eine Radialnut für das Ölreservoir. Sie sind kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material abzubauen, und mehrstufig wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung der Ölabstände. Jede Stange ist mit ARP 2000 Schrauben ausgestattet, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional sind ARP L19 Schrauben für 260.00psi als Upgrade erhältlich und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.

Zusätzliche Bearbeitungsprozesse

• „Tapered“ Pin End - geeignet für O.E.M.-Kolben
• Dübelhülsen für perfekte Passform und präzisen Wiedereinbau
• Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung
• Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

• Zweiteiliges Schmieden für hohe Festigkeit
• Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
• Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
• Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
• Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
• CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind
• Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
• Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
• Optimales Auswuchten für gewichtsmäßig abgestimmte Sätze von ± 1 Gramm

Der Leistungsbereich für diese Pleuel beträgt 155 PS pro Zylinder mit ARP 2000-Befestigungselementen und 175 PS mit ARP L19-Befestigungselementen.