MMX 2-teiliger Frontrotor 335 mm für Mini F54 F55 F56 F57 F60 2014+

MMX 2-teilige 335 mm x 30 mm Bremsscheiben/Rotoren für MINI F56 JCW

Bringen Sie Ihren Gen 3 MINI F55, F56 oder F57 JCW auf das nächste Level mit unseren hochwertigen 2-teiligen Bremsscheiben/Rotoren für die Vorderachse – ein direktes Upgrade für Ihre Originalteile. Sie wurden für extreme Hitzebeständigkeit, reduziertes Gewicht und überlegene Bremskraft entwickelt und verbessern die Bremsleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Unsere 335-mm-Scheiben/Rotoren laufen bis zu 30 % kühler als die Originalteile und erhöhen die Kühlleistung um bis zu 30 %.

Die JCWs der F-Serie sind ab Werk mit recht massiven 4-Kolben-Bremssätteln ausgestattet. Während die serienmäßigen Bremssättel gut funktionieren, kann man das von den Bremsscheiben nicht behaupten. Die werkseitigen 335-mm-Bremsscheiben sehen zwar gut aus, zeigen aber bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke schnell ihre Schwächen.

Durch die Verwendung einer zweiteiligen 335 mm x 30 mm großen schwimmenden Konstruktion können sich unsere Scheibe und unser Hut radial und axial ausdehnen, während sie die bei starker Beanspruchung entstehende Wärme absorbieren, wodurch die häufigste Ursache für Verformungen und Risse bei einteiligen Scheiben vermieden wird. Aufgrund der Effizienz dieser Konstruktion halten MMX-Scheiben/Rotoren erheblich länger als Werksscheiben. Die Reibfläche verfügt über unsere charakteristischen Rillen, die die Bremswirkung erhöhen und Schmutz von der Bremsbelagsoberfläche entfernen, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Bremsgefühl und Langlebigkeit erreicht wird.

Der Mittelhut ist aus 6061-T6-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt. Unsere gerillten Scheiben/Rotoren bestehen aus proprietären Metalllegierungen, die enormen Bremstemperaturen standhalten und dabei ihre Form behalten. Die Scheiben verfügen außerdem über 48 direktional gekrümmte Lamellen, die kühle Luft durch den Rotor strömen lassen, um Wärme abzuleiten.

Interne Lamellen werden verwendet, um Luft durch die Mitte der Scheibe nach außen zu saugen, wodurch die Wärme beim Durchströmen abgegeben wird. Die Rotation der Scheiben und Lamellen spielt eine wichtige Rolle bei der Bremsenkühlung, da sie wie eine Pumpe wirkt, die Luft bewegt. Im Gegensatz zu den OEM-Bremsscheiben besteht unser Scheiben-/Rotoren-Upgrade aus einer rechten und einer linken Scheibe, um die Kühlung zu optimieren und eine gleichmäßige Bremskraft für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.

Da die MMX-Scheiben/Rotoren die Wärme viel effizienter ableiten, funktioniert die werkseitige Bremsbelagmischung unter realen Bedingungen viel besser; nur wenn Sie das Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen, würden wir empfehlen, einen anderen Bremsbelag in Betracht zu ziehen. Aber seien Sie versichert, dass Sie mit unseren Scheiben OEM- oder Aftermarket-Hochleistungsbremsbeläge verwenden können.

Merkmale

• 335 mm x 30 mm.
• Passend für OEM-Vorderradbremssättel von JCW.
• Flexible Montage für OEM- oder Aftermarket-Bremsbeläge.
• Schwimmende 2-teilige Konstruktion.
• Spezifische Scheiben für die linke und rechte Seite.
• Aluminiumhüte in Luft- und Raumfahrtqualität.
• 48 korrekt ausgerichtete, gebogene Kühlrippen.
• Schwimmendes Spulenbefestigungssystem.
• Speziell für die F-Serie MINI JCW entwickelt.
• Passende hintere Scheiben erhältlich.
• Komplettes Kit mit allem, was Sie brauchen.

Zusätzliche Informationen

MMX Performance-Bremsscheiben-Upgrades sind als direkter Ersatz für Ihre OEM-Bremsscheiben konzipiert und werden komplett mit links- und rechtsseitigen, zweiteiligen schwimmenden Scheiben geliefert – ein Leistungsupgrade, das unserer Meinung nach schon ab Werk vorhanden sein sollte.

Montageinformationen

Passend für OEM-Bremssättel. Flexible Passform für OEM- oder Aftermarket-Bremsbeläge.

Fahrzeugpassung