MMX 18mm Spurverbreiterungen M14 x 1,25 für BMW F-Serie

MMX Hubcentric Spurverbreiterungen für BMW

Verbessern Sie die Ästhetik und Dynamik Ihrer BMW F-Serie und G-Serie mit den MMX Hubcentric Spurverbreiterungen und dem Bolzensatz. Als eine der kostengünstigsten Modifikationen, die Sie an Ihrem Auto vornehmen können, verleihen diese 12 mm, 15 mm oder 18 mm leichten Aluminium-Spurverbreiterungen Ihrem Fahrzeug eine breitere Spur, um sowohl das Handling als auch das Aussehen zu verbessern. Die hubzentrische Lippe sorgt für eine präzise Positionierung auf der Nabe des Fahrzeugs und verhindert so Unwucht und Vibrationen.

Erhältlich in den Spurverbreiterungsbreiten 12 mm, 15 mm oder 18 mm.

Durch die physische Verlagerung des Rades weiter von der Nabe weg verleihen diese Spurverbreiterungen Ihren Rädern den gewünschten Versatz, um die von Ihnen gewünschte Haltung oder Optik zu erzielen, die bündig mit Ihren Radkästen abschließt, und bieten gleichzeitig den zusätzlichen Freiraum, der für die Montage größerer Bremssättel oder Gewindefahrwerke erforderlich ist.

Die MMX-Distanzscheiben werden paarweise in den Breiten 12 mm, 15 mm oder 18 mm verkauft, einschließlich zehn längerer schwarzer Ersatzradschrauben aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 10.9 pro Paar. Es ist wichtig, dass diese längeren Schrauben montiert werden, da nicht alle Distanzscheiben mit diesen Schrauben geliefert werden. Durch den Verkauf in Paaren können Sie die Breiten der Distanzscheiben vorne und hinten kombinieren, um Ihre perfekte Haltung zu erreichen.

Distanzscheiben der F-Serie:

• Lochkreis: 5x120
• Mittenbohrung: 72,6 mm
• 10 schwarze Schrauben im Lieferumfang enthalten: M14 x 1,25

Distanzscheiben der G-Serie:

• Lochkreis: 5x112
• Mittenbohrung: 66,5 mm
• 10 schwarze Schrauben im Lieferumfang enthalten: M14 x 1,25

Merkmale

• Erhältlich in den Spacer-Breiten 12 mm, 15 mm oder 18 mm.
• Komplett mit verlängerten Radschrauben.
• Hubzentrisches Spacer-Design.
• Passend für die F-Serie
• Hergestellt aus Luftfahrtaluminium 7075 T6 für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit.

Zusätzliche Informationen

Unabhängig von der gewählten Breite sind die MMX-Distanzstücke hubzentrisch konstruiert, d. h. sie sind mit einem Legierungszapfen versehen, der für eine perfekte Zentrierung sorgt und gleichzeitig die OE-Mittebohrung für die korrekte Montage mit Werks- oder Aftermarket-Rädern beibehält. Die hubzentrische Lippe sorgt für eine präzise Positionierung auf der Mittebohrung des Rades, wodurch sie einfacher zu montieren sind und weniger anfällig für Vibrationen durch Unwucht sind. Alle Experten raten dringend davon ab, bei einem leistungsstarken Fahrzeug Spurverbreiterungen zu verwenden, die nicht über dieses hubzentrische Design verfügen.

Wie bei allen eloxierten Oberflächen dürfen diese Distanzscheiben nicht mit aggressiven sauren oder alkalischen Reinigungsmitteln gereinigt werden, da sonst das Aussehen der Oberfläche beeinträchtigt wird. Verwenden Sie nur pH-neutrale Reinigungsmittel (d. h. keine säurehaltigen, alkalischen oder lösungsmittelhaltigen Mittel). Verwenden Sie niemals Radreiniger oder Chemikalien, einschließlich Scheuermittel, auf den Distanzscheiben. Wir empfehlen die Reinigung mit Wasser und milder Seife. Wir raten von der Nutzung kommerzieller Autowaschanlagen ab, die aggressive Chemikalien wie TFR verwenden.

Montagehinweise

Stellen Sie vor der Montage sicher, dass der Distanzring flach auf der Nabe und der Rückseite des Rades aufliegt. Prüfen Sie nach der Montage auch den Abstand am Radkasten bei voller Rechts- und Linkslenkung.

Fahrzeugmontage