MMR Ölfiltergehäuse für BMW N54 N55 S55

MMR-Ölfiltergehäuse für BMW N54, N55 und S55

Das MMR Performance-Ölfiltergehäuse für BMW N20-, N52-, N54-, N55- und S55-Motoren ist in gewohnter MMR-Manier wunderschön überdimensioniert, um ein exquisites Gefühl und ein außergewöhnliches Produkterlebnis zu vermitteln. Dieses direkt austauschbare Gehäuse ersetzt das billige Kunststoff-Ölfiltergehäuse, das zerbrechlich ist und oft Risse bekommt, was zu Öllecks führt.

In das MMR-Gehäuse ist ein integrierter Druckregelungs-Ölbypass eingebaut.

BMW stattet seine Fahrzeuge mit einem Kunststoff-Ölfiltergehäuse aus, das zerbrechlich ist und beim Aus- und Einbau häufig Risse bekommt, was wiederum zu Öllecks führen kann. Dieses schöne Filtergehäuse aus Billet-Aluminium sorgt dafür, dass Sie nie wieder das Problem dieser „tropfenden” Öllecks aus dem Standardteil haben werden.

Jedes Gehäuse entsteht aus einem massiven Block aus 6061er Aluminium in Luftfahrtqualität. Es wird mit modernster CNC-5-Achsen-Technologie sorgfältig aus diesem Block gefertigt, bevor es poliert und anschließend glänzend schwarz eloxiert wird, damit es Jahr für Jahr schön bleibt. Das Endprodukt ist nicht nur leicht, sondern auch extrem langlebig.

Und es geht nicht nur um das Aussehen. In das MMR-Gehäuse ist ein integrierter Druckregelungs-Ölbypass eingebaut, sodass das OE-Kunststoff-Bypassventil nicht vom OE-Filtergehäuse zum MMR-Filtergehäuse übertragen werden muss – viele Menschen haben diese Ventile beim Umbau von OE zu anderen Aftermarket-Gehäusen beschädigt!

Merkmale

• Hergestellt aus einem massiven Block aus 6061 Aluminium in Luftfahrtqualität.
• Eine integrierte Druckregelungs-Ölbypassleitung ist in das MMR-Gehäuse eingebaut.
• Das Endprodukt ist nicht nur leicht, sondern auch extrem langlebig.
• Vollständiger OE-Ersatz, keine Modifikationen erforderlich.
• Das Kit enthält alles, was Sie benötigen.

Zusätzliche Informationen

Bitte beachten Sie, dass eine längere übermäßige Hitzeeinwirkung die Oberfläche beeinträchtigen kann, was bei eloxierten Aluminiumprodukten unvermeidbar ist, jedoch die Funktion des Teils nicht beeinträchtigt.

Montageinformationen

Die Montage ist unkompliziert und sollte am besten in Verbindung mit einem Öl- und Filterwechsel durchgeführt werden. Entfernen Sie einfach das werkseitige Gehäuse, montieren Sie die Ersatz-MMR-Einheit, die mit einem werkseitigen O-Ring geliefert wird, und setzen Sie sie wieder ein.

Fahrzeugkompatibilität

• Kompatibel mit allen BMW-Modellen mit N20-, N52-, N54-, N55- und S55-Motoren.