MMR Einzelbolzen für Bolzen- und Mutternsatz 80mm

Wenn Sie bereits über das MMR Performance Stud & Nut Kit verfügen, liefern wir auch einzelne Radbolzen und einzelne Radmuttern als Ersatzteile. Diese sind ideal, wenn Sie Distanzstücke hinzufügen und die Bolzenlänge ändern möchten oder wenn Sie Räder wechseln, für die konische oder kugelförmige Radmuttern erforderlich sind.

Diese werden nur als Einzelstücke geliefert, wählen Sie daher bei Ihrer Bestellung bitte die gewünschte Anzahl aus. Bitte beachten Sie, dass diese nur mit dem MMR-Radbolzen- und Radmutter-Set kompatibel sind und nicht für andere Anwendungen geeignet sind. Sie sind für alle Fahrzeuge mit M14x1,25-Muttern geeignet – ab der BMW F&G-Serie und Mini F56.

Je nach Ihrer Ausstattung sind zwei verschiedene Bolzenlängen erhältlich:

• 70-mm-Bolzen: Keine Distanzstücke oder Distanzstücke bis zu 10 mm
• 80-mm-Bolzen: Distanzstücke zwischen 10 mm und 20 mm

MONTAGEINFORMATIONEN

• Entfernen Sie die Räder und reinigen Sie die Gewinde in der Nabe und die kurzen Enden der neuen Bolzen mit einem geeigneten Lösungsmittel, z. B. Bremsenreiniger. Stellen Sie sicher, dass die Gewinde vollständig frei von Schmutz und Fett sind.
• Bevor Sie den Bolzen montieren, überprüfen Sie, ob der Schaft (der glatte Abschnitt zwischen Innen- und Außengewinde) leicht durch die Scheibenlöcher passt und Sie mit dem Bolzen nicht an der Bremsscheibe anschlagen.
• Beschichten Sie die Gewinde am kurzen Ende des Bolzens mit einer dünnen Schicht Loctite Blue 2422 (hohe Temperaturbeständigkeit bis 650 °F – es ist wichtig, ein Loctite mit hoher Temperaturbeständigkeit zu verwenden, das die Naben-Temperaturen übersteigt).
• Schrauben Sie das kurze Ende des Bolzens mit einem 6-mm-Inbusschlüssel in die Nabe, bis Sie den Schaft erreichen.
• ZIEHEN SIE DEN BOLZEN NICHT ZU FEST IN DIE NABE – ZIEHEN SIE IHN MIT EINEM DREHMOMENT VON CA. 30 ft-lbs / 40 Nm AN.
• Warten Sie etwa drei Stunden, bis das Loctite vollständig ausgehärtet ist, und montieren Sie die Räder mit den neuen Muttern unter Verwendung einer 19-mm-Stecknuss wieder. Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab und ziehen Sie die Radmuttern gemäß den Werksspezifikationen der originalen Radbolzen fest.
• Überprüfen Sie das Drehmoment der Bolzen nach 30 Minuten Fahrt erneut, sobald die gesamte Baugruppe warm geworden ist.