MMR 2-teilige 380mm Schwimmende Bremsscheiben für BMW G8x

MMR Performance-Bremsscheiben-Upgrades sind als direkter Ersatz für Ihre OEM-Bremsscheiben konzipiert und werden komplett mit links- und rechtsseitigen, zweiteiligen Schwimmscheiben geliefert. Jede Scheibe verfügt über deutlich größere, effizientere Richtungskühlrippen, um eine gleichmäßige Bremsleistung, einen gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und eine gleichmäßige Kühlleistung zu gewährleisten.

Die M-Modelle der G-Serie sind ab Werk mit einer recht umfangreichen 6-Kolben-Bremsanlage ausgestattet. Während die serienmäßigen Bremssättel gut funktionieren, kann man das von den Scheiben nicht behaupten. Die werkseitigen 380-mm-Bremsscheiben mit Bohrungen sehen zwar gut aus, zeigen aber bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke schnell ihre Schwächen.

Durch die Verwendung eines zweiteiligen 380 mm x 36 mm großen schwimmenden Designs können sich unsere Scheibe und unser Hut radial und axial ausdehnen, während sie die bei der Nutzung entstehende Wärme absorbieren, wodurch die häufigste Ursache für Verformungen und Risse bei einteiligen Scheiben vermieden wird. Aufgrund der Effizienz dieses Designs halten MMR-Scheiben erheblich länger als Werksscheiben. Die Reibfläche verfügt über unsere charakteristischen Rillen, die den Biss erhöhen und Schmutz von der Bremsbelagsoberfläche entfernen, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Bremsgefühl und Langlebigkeit erreicht wird.

Unser Mittelhut wird aus 6061-T6-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt. Unsere gerillten Scheiben bestehen aus proprietären Metalllegierungen, die enormen Bremstemperaturen standhalten und dabei ihre Form behalten. Unsere Scheiben verfügen außerdem über 72 direktional gekrümmte Lamellen, die kühle Luft durch den Rotor strömen lassen, um Wärme abzuleiten.

Interne Lamellen werden verwendet, um Luft durch die Mitte der Scheibe nach außen zu saugen, wodurch die Wärme beim Durchströmen abgegeben wird. Die Rotation der Scheiben und Lamellen spielt eine wichtige Rolle bei der Bremsenkühlung, da sie wie eine Pumpe wirkt, die Luft bewegt. Im Gegensatz zu den OEM-Bremsscheiben besteht unser Scheiben-Upgrade aus einer rechten und einer linken Scheibe, um die Kühlung zu optimieren und eine gleichmäßige Bremskraft für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.

Da die MMR-Scheiben die Wärme viel effizienter ableiten, funktioniert die werkseitige Bremsbelagmischung unter realen Bedingungen viel besser. Nur wenn Sie das Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen, würden wir empfehlen, einen anderen Bremsbelag in Betracht zu ziehen. Aber seien Sie versichert, dass Sie mit unseren Scheiben sowohl OEM- als auch Aftermarket-Hochleistungsbremsbeläge verwenden können.