Ladeluftkühler Forge Motorsport FMINTR56-N für Mini Cooper S R56 2006 on Schwarz

Forge Motorsport nahm eines der allerersten in Großbritannien produzierten Mini R56 Modelle und begann sofort mit der Verbesserung des serienmäßigen OEM-Intercoolers. Daraus entstand das weltweit erste innovative L-förmige Intercooler-Kerndesign.

Viele andere Hersteller kopierten dieses Konzept, doch Forge Motorsport ist dank der umfangreichen Entwicklungs- und Testphase weiterhin klarer Marktführer. Das Entwicklungsteam testete vier verschiedene Luftkern-Konstruktionen, bevor man sich für den finalen Stuffed-Fin-Stepped-Core-Intercooler für die Modelle BMW Mini Cooper S Turbo (R56/R57) ab Baujahr 2007 entschied.

Eine Reduzierung der Ansauglufttemperatur erhöht die Dichte des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Brennraum und führt direkt zu mehr Leistung. Der Intercooler besteht aus einem kombinierten 80/40-mm-Hochleistungs-Wärmetauscherkern mit 250% größerer Oberfläche sowie einer 125% dickeren Basiskern-Struktur, um maximale Effizienz zu erzielen.

Selbst bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten und geringem Luftstrom konnte der Intercooler die Temperatur im Vergleich zur Serienlösung um 9°C senken. Bei höheren Geschwindigkeiten während Track-Tests wurden noch bessere Ergebnisse erzielt. Der Austausch-Intercooler wird mit allen erforderlichen Befestigungselementen geliefert und ermöglicht eine einfache Montage.

Fahrzeuganwendung:

• Mini der zweiten Generation (R55 / R56 / R57 / R58 / R59)

• R55 Clubman Pre LCI 2007–2009

• R56 Hatchback Pre LCI 2007–2009

• R56 Hatchback LCI 2010–2014

• R57 Cabrio LCI 2010–2014

• R58 Coupé LCI 2012–2015

• R59 Roadster Cooper S 1.6 Turbo Benzin (N18)

• R59 Roadster JCW 1.6 Turbo Benzin (N18)