Ansaugkrümmer FMIC.Pro für Nissan RB20DET 2.0L R6

Aluminium-Ansaugkrümmer für RB20DET 2.0L Reihen-6-Zylinder Turbo DOHC Motoren.
Es handelt sich um eine leistungsorientierte Konstruktion, die entwickelt wurde, um den Luftstrom zu maximieren und die Motorcharakteristik sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckeneinsatz zu verbessern.

Der Krümmer besteht aus leichtem und gleichzeitig robustem Aluminium und bietet eine hohe Beständigkeit gegen Temperatur und Druck. Dadurch eignet er sich sowohl für serienmäßige Motoren als auch für stark modifizierte Turbo-Setups. Die optimierte Geometrie der Ansaugkanäle verbessert die Luftverteilung auf die einzelnen Zylinder, was zu einer besseren Gasannahme, höherem Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung führt.

Wichtigste Merkmale:

-Optimierte Kanalgeometrie – bessere Zylinderfüllung

-Komplett aus Aluminium gefertigt

-Kompatibel mit OEM- und Zubehörsensoren

-Erhöhter Luftdurchsatz – spürbare Leistungs- und Drehmomentsteigerung

-Für Anwendungen mit hohem Ladedruck ausgelegt

-Im Lieferumfang enthalten: Einspritzleiste, Drosselklappe, Dichtungen und Montagematerial

-Einspritzleiste im Set enthalten, erleichtert die Montage von Tuning-Injektoren und gewährleistet vollständige Dichtheit des Kraftstoffsystems

-Vergrößertes Plenumvolumen für stabileren Betrieb bei hohem Ladedruck

Technische Daten:
-Durchmesser der Injektoraufnahme: 14 mm
-Durchmesser des Drosselklappenanschlusses: 90 mm
-Lochabstand der Drosselklappe: 86 mm (horizontal) × 90 mm (vertikal)

Anwendung:
Ansaugkrümmer für RB20DET 2.0L Inline-6 Turbo Motoren, die serienmäßig in Nissan Skyline Modellen verbaut wurden und häufig in Motor-Swap-Projekten eingesetzt werden.

Passend für RB20DET Motoren unter anderem in:
-Nissan Skyline R32 GTS-T (1989–1993)
-Nissan Skyline R31 GTS-R / GTS-T (1987–1989)
-Nissan Cefiro A31 (1988–1994)
-Nissan Laurel C33 (1988–1993)