Einspritzdüsensitz 20mm Radium Engineering für Toyota Celica MR-2 3 S-GTE 2. 3.

Dies sind die gleichen bearbeiteten Aluminium-Einspritzdüsen-Sitze, die in vielen Radium Engineering Kraftstoffleitungen verwendet werden. Sie werden benötigt, wenn die OEM-Einspritzdüse auf Aftermarket-Einspritzdüsen umgerüstet wird. Sie werden einfach in die Einspritzdüsenöffnungen des Ansaugkrümmers eingepresst, ohne dass Änderungen erforderlich sind. Mit dem beiliegenden FKM-O-Ring dichten sie in der gefrästen Einspritzdüsen-Senkbohrung ab und verhindern so Unterdruck- (oder Ladedruck-) Lecks. Die Einspritzdüsen-Sitzbohrungen sind für die Verwendung eines üblichen 14 mm O-Rings für die untere Einspritzdüse ausgelegt.

HINWEIS: Da sie mit verschiedenen Zylindermotoren kompatibel sind, werden die Einspritzdüsensitze einzeln verkauft (nicht als Satz). Ändern Sie die Menge entsprechend.

Merkmale

• CNC-gefrästes 6061er Aluminium
• Lasergeätztes Logo
• FKM O-Ringe

20-0848 TOYOTA INJECTOR SEAT, 20MM

20-0848 wird verwendet, um Einspritzdüsen mit Seiteneinspritzung in Einspritzdüsen mit Obereinspritzung umzuwandeln.

Diese Einspritzdüsensitze sind schwarz eloxiert.

KOMPATIBILITÄT

• 1990-1999 TOYOTA Celica 3S-GTE (2nd/3rd GEN)
• 1990-1999 TOYOTA MR-2 3S-GTE (2nd/3rd GEN)

HINWEIS: Es gibt andere Motoren, die kompatibel sind, aber nie verifiziert worden sind.