Dieselmotorenöl Red Line 15W40 0.94 RD-21409

Hersteller Red LineRed Line
SKU USA-RD-21409
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Dieselmotorenöl Red Line 15W40 0.94 RD-21409

Red Line 15W40 Diesel Oil ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl, entwickelt für leistungsstarke Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Pick-ups und Flottenfahrzeugen.
Es bietet maximale Haltbarkeit, hervorragende Sauberkeit und ausgezeichneten Schutz selbst unter härtesten Betriebsbedingungen.

Ideal geeignet für Chevrolet Duramax, Dodge Cummins und Ford Power Stroke Motoren.
Erfüllt die Spezifikationen API CK-4/CJ-4/CI-4+/CF/CH-4/CF-4 sowie ACEA A3/B4/E7/E9 und zahlreiche OEM-Anforderungen – einschließlich Mercedes-Benz, Ford, GM, Dodge, Volvo, Renault Truck und Cummins.

Produkteigenschaften

  • Vollsynthetische Ester-Formel bietet höchste Stabilität und Schutz unter allen Einsatzbedingungen.

  • Hervorragende thermische und Oxidationsbeständigkeit sorgt für lange Ölwechselintervalle und saubere Motorleistung.

  • Hoher Viskositätsindex (VI 155) garantiert konstanten Schmierfilm bei allen Temperaturen.

  • Niedrige Verdampfungsrate (NOACK 6%) reduziert Ölverbrauch und steigert Effizienz.

  • Ausgezeichnete Reinigungsleistung hält den Motor sauber und schützt vor Ablagerungen.

  • Kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, EGR, SCR).

Technische Daten

Parameter Wert
SAE-Viskositätsklasse 15W40
API-Serviceklasse SN / SM / CF / CJ-4 / CI-4
ACEA-Serviceklasse A3 / B4 / E5 / E7 / E9
Viskosität @100°C 14.5 cSt
Viskosität @40°C 97 cSt
Viskositätsindex 155
CCS-Viskosität 65 Poise @ -20°C
Pourpoint -45°C
NOACK-Verlust (1h @250°C) 6%
HTHS-Viskosität @150°C 4.7 cP

OEM-Kompatibilität

  • API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CH-4 / CF

  • ACEA A3/B4/E7/E9

  • MB 228.1 / 228.31

  • Ford M2C171-C/D/E, XO-15W40-QSDW

  • GM 88862497 / 88863082 / 19264711–13

  • Dodge 68024966PB / 68024967PB

  • Caterpillar ECF-1-a, ECF-3

  • Cummins CES 20071 / 20076 / 20081

  • Volvo VDS-2 / VDS-3 / VDS-4

  • Renault Truck RLD-3

  • Mack EO-M Plus / EO-O Premium Plus

  • MTU Type 1 / Type 2.1

Weitere Informationen

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