Motorölkühler-Kit Restomotive für Ford Mustang SBF BBF FE-Serie 1964-1968

Die Gusseisenmotoren von Ford, die auf Konstruktionen aus den 1960er Jahren basieren, neigten zu ständiger Überhitzung. Durch den Einsatz eines effizienten Ölkühlsystems wird dieses Problem beseitigt und ein sehr dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Das Ölkühlerset für klassische Ford Mustangs ist eine Lösung für Fahrer, die die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihrer Motoren genießen möchten, ohne den ursprünglichen Charakter des Autos aufzugeben. Mit einem kompletten Satz sorgfältig aufeinander abgestimmter Komponenten wird die Aufrüstung des Schmiersystems zum Kinderspiel, während das Endergebnis absolut professionell ist. Durch die Implementierung der Motorölkühlung wird sichergestellt, dass das Schmiersystem deutlich niedrigere Betriebstemperaturen aufweist. Dies wiederum führt zu einer wesentlich höheren Lebensdauer des Motors und seiner Komponenten, da kühleres Öl seine Schmiereigenschaften besser beibehält und Wärme effektiver ableitet. Eine speziell entwickelte Schlauchführung verhindert ein Knicken und hält die Schläuche in der richtigen Position. Der Satz enthält zwei Arten von Schottverschraubungen: gerade und abgewinkelt. Dies ermöglicht eine optimale Verlegung der Schläuche im Motorraum.

• Der Sockel des Ölfilters enthält einen Thermostat, der die Motoröltemperatur automatisch reguliert.
• Das implementierte System ermöglichte eine Senkung der Öltemperatur um bis zu 30 °C.
• Es ermöglicht eine sehr dynamische Nutzung des Fahrzeugs bei minimalem Risiko einer Überhitzung des Öls.
• Hochleistungsfähiger 12-reihiger Ölkühler MADE BY FMIC.Pro ANGEPASST AN DEN FRONTRIEMEN

Das Ölkühlerset wurde in einer CAD-Umgebung auf der Grundlage von 3D-Scans des Fahrzeugs entwickelt, wodurch eine hohe Präzision und perfekte Passform mit den Karosserieteilen gewährleistet ist. Speziell entwickelte Halterungen ermöglichen eine einfache und ästhetische Montage des Kühlers an der Frontverkleidung. Diese Halterungen bestehen aus kohlefaserverstärktem Verbundwerkstoff und bieten eine hohe Festigkeit und Montagestabilität. Das Design umfasst die Verlegung der Ölleitungen durch die Seitenwand des Motorraums. Der robust konstruierte Kühler hält Drücken von bis zu 10 bar stand. Der Kühlerkern besteht aus speziellen Aluminiumlegierungen mit erhöhter Hitzebeständigkeit, die eine lange Lebensdauer gewährleisten. Durch seine längliche Bauweise muss das Öl einen längeren Weg zurücklegen, was eine noch stärkere Temperaturabsenkung ermöglicht. Die seitlichen Befestigungen des Kerns sind CNC-gefräst, was eine hervorragende Verarbeitungsqualität und Präzision garantiert. Der FMIC.Pro-Kühler verfügt über AN10-JIC-Außengewinde. Kernausmaße: 240 × 140 × 40 mm, Gesamtbreite: 290 mm. Der von FMIC.Pro hergestellte Ölfilterboden besteht aus CNC-gefrästem 6061-T6-Aluminium. Die Oberfläche des Ölfilterbodens ist eloxiert und bietet eine hervorragende Haltbarkeit und Oxidationsbeständigkeit. Diese Version ist mit einem Thermostat ausgestattet, der sich bei 85 °C öffnet, sodass sich das Öl nach dem Motorstart schnell erwärmen kann und erst bei Bedarf mit der Kühlung beginnt. Das Produkt verfügt über zwei Anschlüsse mit 1/8″-NPT-Gewinde und ist mit den gängigsten Ölfiltertypen kompatibel. Das Kit enthält Montageadapter mit den Gewindenormen M20×1,5 und 3/4-16 UNF. Zusätzlich wird eine Dichtung aus Viton mitgeliefert – ein Material, das für seine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Öl bekannt ist und eine sichere und zuverlässige Abdichtung gewährleistet.

Merkmale

• Präzision: Das Design wurde in einer CAD-Umgebung entwickelt, wodurch eine hohe Genauigkeit und Qualität gewährleistet ist.
• Langlebige Konstruktion: Das Projekt wurde mit FEA (Finite-Elemente-Analyse) getestet, um die im System wirkenden Kräfte zu simulieren.
• Niedrigere Öltemperatur: Eine effizientere Wärmeableitung verhindert eine Überhitzung des Motors.

Lieferumfang

• Ölkühler FMIC.Pro (1 Stück)
• Kühlerhalterungen RST (2 Stück)
• Schläuche; Gerade Schottbefestigung RST (2 Stück)
• Winkel-Schottbefestigung RST (2 Stück)
• Schlauchanschlüsse
• Ölfilteradapter FMIC.Pro (1 Stück)
• Kürzerer Ölfilter Filtron OP625 (1 Stück)
• Ölleitungsführungen RST (2 Stück)
• Edelstahl-Befestigungssatz.

Anwendungen

Dieses Produkt passt für die folgenden Modelljahre des Ford Mustang:

• Ford Mustang Fastback 1964/5-1966;
• Ford Mustang Fastback 1967-1968;
• Ford Mustang Coupé 1964/5-1966;
• Ford Mustang Coupé 1967-1968;
• Ford Mustang Cabrio 1964/5-1966;
• Ford Mustang Cabrio 1967-1968.
• Kompatibel mit Small-Block-Ford- und Big-Block-FE-Serienmotoren.

Hinweise

* Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass das Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt.

** Für die Installation des Kits müssen Löcher in die Seitenwand des Motorraums gebohrt werden.

*** Für die Installation muss eine der Hupen entfernt oder versetzt werden.