Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für Seat / Cupra Ateca (5FP, Rechtslenker – RHD) integriert sich nahtlos in das Interieur und bietet alle wichtigen Fahrzeugdaten im Blick.
Das MFD28 Gen2 ersetzt eine Lüftungsdüse durch ein intelligentes Touch-Display. Dank bebilderter Anleitungen ist die Installation auch ohne Werkstatt machbar.

Hauptmerkmale

• Perfekte Integration: fahrzeugspezifische Blende erhält den Luftstrom um das Display

• CAN-Bus: Auslesen tiefgehender Fahrzeugdaten auf Hersteller-Diagnoseniveau

• Ganganzeige: direkt via CAN oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl

• Touchscreen: Seitenwechsel per intuitiver Wischgesten

• Anpassung: eigene Seiten, Bilder und Startanimation

• Zusätzliche Eingänge: bis zu 4 analoge Eingänge + direkter Ethanol-Sensor

• CAN Switching: Display als Tastenfeld zum Senden eigener CAN-Nachrichten

• Konfigurierbare Alarme: z. B. Warnung bei Abgastemperatur > 900 °C

• Logging: Aufzeichnung auf interner SD-Karte

• Performance-Meter: 0–100 / 100–200 / 0–200 km/h ohne Zusatzhardware

• DTC*: Fehler lesen/löschen (ECU, Getriebe, ABS, AWD)

• Dimmung*: automatische Helligkeitsanpassung mit der Instrumentenbeleuchtung
  *Funktionsumfang abhängig vom Protokoll.

Ansichten & Konfiguration

• Bis zu 10 Seiten mit max. 64 Widgets pro Seite

• Über 20 Widget-Typen (Sensorwert, Analogzeiger, Diagramm, Speedbar, Rundanzeige, vertikal/horizontaler Balken usw.)

• Frei skalier- und positionierbar (Drag & Drop), Farben vollständig einstellbar

• Werksseitig mit Beispiellayouts ausgeliefert – Eigenseiten ausdrücklich unterstützt

DSS – Display Setup Software

Vollständige Individualisierung mit Log-Viewer, integriertem CAN-Logger und TRI-Editor zur Sensorkonfiguration (Min./Max. für Warnungen, Bezeichnungen, Zuordnungen).

Unterstützte Werte & Protokolle

Abfrage aller vom Steuergerät bereitgestellten Signale über CAN (UDS, TP2, herstellerspezifisch) sowie K-Line (ISO 9141).
Serienmäßig mit TRI/TRX-Dateien für den jeweiligen Motor.

Beispiele:

• Temperaturen: Abgas, Kühlmittel, Öl, Ansaugluft, Außentemperatur, Kraftstoff, DSG

• Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Vorförderdruck, Raildruck (Ist/Soll)

• Lambda/Gemisch: Lambda, Einspritzzeit, Kurz-/Langzeitkorrekturen

• Sonstiges: Drehzahl, Luftmasse, Geschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Gesamtzündwinkel, Zündrücknahme je Zylinder, N75-Ansteuerung (%), Klemme-30-Spannung, Drehmoment, Gang, diesel-spezifische Werte

Lieferumfang

• MFD28 Gen2 im Lüftungseinsatz (RHD)

• Fahrzeugspezifischer Kabelbaum

• Quickstart-Guide

• USB-Kabel

• SD-Karte (vorinstalliert) + Adapter

• Antireflex-Schutzfolie für das Display

Anschlüsse & Erweiterungen

Vier analoge Eingänge (0–5 V und NTC). Vorkonfiguriert (TRI/TRX):

• AIN1: NTC01 Temperatursensor

• AIN2: TCC01 Typ-K-Wandler (EGT)

• AIN3: FLP01 Drucksensor 0–10 Bar

• AIN4: BST10 Ladedrucksensor 0–5,5 Bar (absolut)
  Optional: externes Shift-Light (8 LEDs, Farben/Schwellen konfigurierbar).
  Ethanol-Sensor direkt anschließbar – benötigt 10-kΩ Pull-Up zwischen 5 V und Signal.

Erweiterte Funktionen

• Math-Channels: Berechnungen zwischen Sensordaten

• User-Table: zusätzliche Sensoren via 2D/3D-Kennfelder

Optionales Zubehör

• CC24000 SLM08 – Schaltlichtmodul

• CC22780 ANC04 – 4-fach AIN-Kabelbaum

• CC22100 CBD08 – 8-fach CAN-Verteiler

• CC22902 NTC01, CC22903 TCC01, CC22901 FLP01, CC22900 BST10 – CANchecked Sensoren