Bremsbeläge Wilwood 150-D0679K PM ProMatrix D679 Street Performance Racing Pads .64

Hersteller WilwoodWilwood
SKU USA-WIL-150-D0679K
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Bremsbeläge Wilwood 150-D0679K PM ProMatrix D679 Street Performance Racing Pads .64

Bremsbeläge PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D679
Mischung: PM - ProMatrix

Produkteigenschaften

Die PM - ProMatrix Bremsbeläge sind leistungsstarke Beläge mit mittlerem Reibwert, entwickelt für sportliches Straßenfahren und Trackday-Einsätze.
Sie bieten gleichmäßige und präzise Bremsleistung, wobei der Reibwert mit steigender Temperatur zunimmt, was für konstante Bremskraft bei hoher Belastung sorgt.
Die Mischung zeichnet sich durch mäßigen Verschleiß bei hohen Temperaturen, geräuscharmen Betrieb und geringe Staubentwicklung aus – eine ideale Kombination aus Leistung und Komfort.
Im Vergleich zur BP-10 Mischung bietet PM - ProMatrix höheren Reibwert und einen erweiterten Temperaturbereich, was sie perfekt für Straße und Rennstrecke macht.

Eigenschaften der PM - ProMatrix Mischung:

  • Mittlerer Reibwert

  • Stabile Leistung über einen breiten Temperaturbereich

  • Sanftes, lineares Ansprechverhalten

  • Mäßiger Verschleiß bei hohen Temperaturen

  • Geräuscharmer Betrieb und geringe Staubentwicklung

Anwendungen

  • Straße

  • Autocross

  • Track Day

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

  • Dicke (in): 0.64

  • Fläche (in²):

  • Volumen (in³):

  • Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

  • Staubentwicklung: Gering bis mäßig

  • Geräuschentwicklung: Gering

Hinweise zur Mischungswahl

Bei der Auswahl der Bremsbeläge sollten Temperaturbereich und Reibwert berücksichtigt werden, um optimale Leistung und Haltbarkeit zu erreichen.
Für Rundstreckenrennen sind Mischungen mit einem Arbeitsbereich über 1000°F (538°C) zu empfehlen, während für Straßen- und Sporteinsätze 500–1000°F (260–538°C) ideal sind.
Diese Werte sind Richtwerte – tatsächliche Temperaturen hängen von Fahrzeuggewicht, Fahrstil und Bremsenkühlung ab.
Bei Leistungsverlust (Fading) durch Überhitzung sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.

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