Blow Off Properfekt Typ G

Der GReddy-Ventilersatz basiert auf unserem Properfekt Blow-off-Ventil Typ 1. Das Produkt ist ein professionelles, atmosphärisches Zwei-Kolben-Ventil.

Standardflansch / Montagebasis mit einer Länge von 80 mm und einem Lochabstand von 66 mm.

Dank der Verwendung von zwei optimal abgestimmten Federn ist das Ventil wartungsfrei. Es eignet sich hervorragend für sogenannte Soft-Turbo-Setups sowie für hohe Ladedrücke.

Im Lieferumfang des Blow-off-Ventils sind zwei Federn enthalten – eine weiche und eine harte. Die weiche Feder ist im Ventil montiert. Die zweite Feder wird separat zur Selbstmontage geliefert und ist für einen höheren als den serienmäßigen Ladedruck vorgesehen.

Das Ventilgehäuse besteht aus poliertem PA06-Aluminium mit einem Durchmesser von 60 mm. Der Steuerkolben hat einen Durchmesser von 40 mm, der zweite Dichtkolben besteht aus Teflon. Dies gewährleistet eine hohe Dichtheit und eine zuverlässige Funktion des gesamten Ventils.

Hinweis: Wir empfehlen die Montage durch einen Fachbetrieb. Das Blow-off-Ventil ist für Rennstrecken- und Motorsportfahrzeuge vorgesehen. Ein Blow-off-Ventil, das anstelle eines DV-Ventils montiert wird, kann eine Check-Engine-Meldung verursachen. In diesem Fall ist ein ECU-Remapping erforderlich, um das Steuergerät an den Wechsel vom Umluft- zum Blow-off-Ventil anzupassen (dauerhafte Deaktivierung der Fehlermeldungen).