Motoröl Penrite Classic Mini 20W-50 Mineral 5L

Hersteller Penrite
SKU CLASMINI005
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Motoröl Penrite Classic Mini 20W-50 Mineral 5L

Penrite Classic Mini 20W-50 Mineral 5L

Classic Mini ist ein mineralisches, hochzinkhaltiges Premium-Motorenöl der Viskosität SAE 20W-50, API SJ/CE, GL-4, das in Zusammenarbeit mit internationalen Mini-Clubs und Besitzern in Großbritannien und Australien speziell für alle klassischen Minis (Austin, BMC & Leyland) entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um eine hervorragende Kombination aus Motorschutz und reibungslosen Schaltvorgängen zu bieten. Classic Mini enthält ein hochzinkhaltiges Verschleißschutzpaket für ultimativen Motorverschleißschutz in Kombination mit hochwertigen Grundölen und Additiven, die die Spezifikationen der Originalhersteller für diese Fahrzeuge übertreffen.

Viskosität 20W-50
Grundöl Mineral
Kraftstoffarten Petrol / Diesel, Diesel, Petrol, LPG
Vorteile Hochzink, Viskosität SAE 20W-50, API SJ/CE, GL-4-Motorenöl,
 
Classic Mini wurde für die Verwendung in klassischen Mini' von 1959 bis 2000 entwickelt, bei denen Motor und Getriebe mit demselben Öl betrieben werden. Es kann auch in anderen Fahrzeugen aus dieser Zeit verwendet werden, einschließlich Mini Moke und Austin Metro. Classic Mini kann in Derivaten verwendet werden wie -
  • Austin 850
  • Austin Partner
  • Austin Mini
  • Austin Seven
  • Innocenti Mini
  • Leyland Mini
  • Mini Wildgoose
  • Morris 850
  • Morris Mascot
  • Morris Mini
  • Riley Elf
  • Rover Mini
  • Wolseley 1000
  • Wolseley Hornet

Classic Mini eignet sich auch für andere Fahrzeuge mit kombiniertem Motor/Getriebe, die von Austin, BMC und Leyland hergestellt wurden, wie z. B. Morris 1000S, 1300 Nomad, 1100, 1100S, 1500, 1500 Nomad, 850 VanAustin 1800 Mk 1 & MK 2, X6, Tasman/Kimberley.

Classic Mini wurde speziell als Ersatz für die älteren Ölsorten 20W-40, 20W-50 oder für die ursprünglich in diesen Fahrzeugen verwendeten und spezifizierten reinen 30er-Sorten entwickelt.

VORTEILE

  • Ausgezeichnete kombinierte Motor- und Getriebeschmierung für alle klassischen Minis
  • Leichteres Schalten und hervorragender Verschleißschutz für das Getriebe
  • SAE 20W-50, Schutz des Motors bei gleichbleibender Qualität
  • Übertrifft die Spezifikationen des Originalherstellers
  • Übertrifft die Ablass-Spezifikationen der OEMs
  • Hoher Zinkgehalt für Verschleißschutz
  • Bietet Schutz vor Rost und Korrosion

LEISTUNGSSTUFEN DER INDUSTRIE UND DES HERSTELLERS

  • API GL-4
  • API SJ/CE
  • CCMC G2
  • MB 227.1.
  • MIL-L-2104D

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