KOMPATIBILITÄT
*15-21 Subaru WRX
Nicht kompatibel mit dem Subaru STi
Wurde nicht an Modellen mit Rechtslenkung getestet
Möglicherweise nicht kompatibel mit einigen Aftermarket-Ansaugsystemen.
*Nicht kompatibel mit dem 2018+ Sport Lineartronic (CVT) Getriebe

Ein Ölauffangbehälter ist bei einem leistungsstarken Fahrzeug unerlässlich, um den Motor vor erhöhtem Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zu schützen, das sich beim Fahren mit hoher Leistung ansammelt. Überschüssige ölgesättigte Luft, die zurück in den Luftansaugstrom zirkuliert, kann zu Leistungseinbußen führen. Die Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10AN ORB-Anschlüsse, einen 4AN ORB-Ablassanschluss, 2-stufige Ölabscheider und einen mit O-Ring abgedichteten Ölmessstab.

Merkmale:
-Effektive Erhöhung der Oktanzahl und erhöhte Motorleistung durch sauberere Ansaugluft
Verhindert Ölablagerungen in den Wänden des Ansaug- und Ladeluftkühlersystems, in der Drosselklappe, im Ansaugkrümmer usw.
-Übermäßige Ölansammlungen können ein Anzeichen für einen Motorschaden sein.
-Senkt die Kohlenwasserstoffemissionen
-Fassungsvermögen: je 7 Flüssigkeitsunzen

Dieses Kit ist perfekt für serienmäßige oder modifizierte Straßenfahrzeuge als vorbeugende Maßnahme, um Öl und Schlamm aus dem Ansaugtrakt, dem Ladeluftkühler und dem Ansaugkrümmer fernzuhalten. Der Subaru FA20F Motor mit Direkteinspritzung hat ein inhärentes Problem, da es keine Einspritzdüsen gibt, um die Rückseite der Einlassventile zu reinigen.

Der vordere Catch-Can fängt die CCV-Leitung ab und der hintere Catch-Can fängt die PCV-Leitung ab. Das System ist vollständig abgedichtet und behält die Werksfunktion des PCV-Ventils bei. Die Catch Cans sind abgedichtet und halten dem Druck in verstärkten Anwendungen stand.

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