Das Kompact Shortie Blow-Off-Ventil für den Focus RS wurde unter Berücksichtigung des hohen Ladedrucks des Focus entwickelt, um Leistung und Haltbarkeit zu verbessern. Kunststoff-OEM-Abblaseventile wie die des RS weisen eine Erfolgsgeschichte von Ausfällen auf – sie lecken und werden mit zunehmendem Alter spröde, bis sie schließlich reißen, was zu ernsthaften Problemen führt. Mit einem Ladedruck von rund 23 PSI in der Standardversion stößt der Focus bereits an die Grenzen seines Standard-Kunststoff-Abblasventils – und es gibt nicht viel Spielraum, um den Ladedruck zu erhöhen, bevor das Standardventil Schwierigkeiten hat, mitzuhalten.

Der Kompakt Shortie von Turbosmart besteht aus Billet-Aluminium und nicht aus Kunststoff. Sein Messingkolben ist stark und leicht, und jedes BOV wird individuell auf den richtigen Kolben abgestimmt, um die beste Passform zu gewährleisten, sodass kein O-Ring erforderlich ist, um das Gehäuse am Kolben abzudichten. Dies verleiht dem Shortie eine unübertroffene Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit und erfordert weniger Wartung als Aftermarket-BOVs, die kolbenabdichtende O-Ringe verwenden.

Der Kompact Shortie für den Focus RS ist sowohl in der Dual Port- als auch in der Plumb Back-Version erhältlich. Das Plumb Back ist ein vollständig rezirkulierendes Abblasventil, das eine ähnliche Lautstärke wie das Standardventil bietet, sodass Sie die gesamte Leistung eines Turbosmart-Abblasventils nutzen können, während Sie unter dem Radar fliegen. Der Dual Port verfügt über einen geteilten Betrieb zwischen Umwälzung und Entlüftung in die Atmosphäre und sorgt so für einen leisen Betrieb bei niedrigem Boost und einen umwerfenden Vent-to-Atmosphäre-Sound bei hohem Boost – eine großartige Ergänzung zum Rallye-Fighter-Charakter des Focus. Der Kompact Shortie für den Focus RS verfügt im Vergleich zu früheren Shorties über vergrößerte Anschlüsse, die dem RS den nötigen Durchfluss verleihen.

Diese direkt austauschbaren Abblasventile bieten eine einfache Leistungsverbesserung, ohne dass eine Sonderanfertigung oder Spezialwerkzeuge erforderlich sind. Es handelt sich um eine weitere Ergänzung des ständig wachsenden Teilesortiments von Turbosmart für die neueste EcoBoost-Fahrzeugreihe von Ford.