Schmiedekolben Wiseco + Pleuelstangen Manley für Mazda Miata B6 1.6l Turbo 16V 79.00mm CR 8.65

Schmiedekolben Wiseco + Pleuelstangen Manley für Mazda Miata B6 1.6l Turbo 16V 79.00mm CR 8.65

Name: Schmiedekolben Wiseco K554M79 4 cyl, Mazda Miata B6 1.6l Turbo 16V 79.00mm Size +1.0mm Compression Ratio 8.65

Marke –  WISECO

Artikelnummer - WIS-K554M79

Herstellungsland – USA

Wiseco Sport-Kompaktkolben- und –Kolbenringsätze, bieten Ihnen geschmiedete Kolben und engere Toleranzen als jedes andere Teil Ihres Motors. Das fortschrittliche und innovative Schmiedeverfahren von Wiseco und die umfangreichen Wärmebehandlungs- und Veredelungsverfahren gewährleisten hohe Leistungen, Temperaturbeständigkeiten und Zuverlässigkeit. Die Kronendicke und Ringflächen dieser Kits sind für hohe Leistungszuwächse, wie Turbos und Kompressoren sowie Lachgas konzipiert. Sie werden komplett mit hochwertigen Kolbenringen geliefert. Egal, ob Sie auf der Straße oder abseits der Straße sind, Sie können sich auf die maximale Haltbarkeit und minimalen Toleranzen der aluminiumgeschmiedeten Wiseco-Kolben verlassen. Wählen Sie das für Ihre Marke und Motor empfohlene Kit.

Wiseco stellt seit Jahrzehnten geschmiedete Kolben und Leistungsteile her und ist nach wie vor stark darin, zuverlässige und rennerprobte Motorteile anzubieten, die qualitativer als OEM TEILE sind, zu einem vernünftigen Preis. Präzisionsschmiedeteile, hochmoderne CNC-Veredelung, ArmorGlide®-Rockbeschichtung, komplexe Kuppelprofile und optimierte Hemdformen sind nur einige Merkmale, die geschmiedete Wiseco-Kolben zu den besten auf dem Markt machen.

Geschmiedete Pleuelstangen Manley 14011-4 H-beam für Mazda Miata B6/BP 1.6 & 1.8L

Hergestellt aus 4340 Schmiedestücken

Wärmebehandelt, spannungsarm geglüht, kugelgestrahlt und zu 100 % einzeln magnafluxiert

Gewichtsabgestimmte Sets + 1,5 Gramm

Kappenbefestigungen sind 3/8” ARP 2000 außer der Teilenummer 14017, die mit 7/16” ARP 8740 . geliefert wird

Der Leistungsbereich des Schwungrads für diese Stangen in einer 4-Zylinder-Anwendung beträgt 600+ und für eine 6-Zylinder-Anwendung beträgt der Bereich 800+