Mini Cooper / Peugeot / BMW / Citroën 1.6L R56 Turbo – ZRP Standard Einlassventile Black Nitride (Satz mit 8 Stück)

Die ZRP Standard Einlassventile mit Black-Nitride-Behandlung wurden für die turbogeladene 1.6L R56 Motorplattform entwickelt, die in Mini Cooper, Peugeot, BMW und Citroën Modellen mit EP6 / Prince Motoren eingesetzt wird. Sie sind für hohe Ladedrücke und hohe Drehzahlen ausgelegt und bieten hohe Haltbarkeit, Maßstabilität und zuverlässige Leistung im Straßen- und Motorsportbereich.

Gefertigt aus einteilig geschmiedetem Edelstahl (EV8 / 21-4N), werden die Ventile einem speziellen Black-Nitriding-Verfahren unterzogen. Dabei diffundiert Stickstoff in die äußere Oberflächenschicht, wodurch Verschleiß- und Ermüdungsfestigkeit deutlich erhöht und die Reibung zwischen Ventilschaft und Führung reduziert wird.

Im Gegensatz zu partiellen Chrombeschichtungen wird das gesamte Ventil — Schaft und Ventilteller — vollständig schwarz nitriert. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Schutz gegen Verschleiß und Ventilsitzrezession sowie eine verlängerte Lebensdauer bei leistungsstarken Turbomotoren.

Jedes Ventil wird präzisionsgeschmiedet, CNC-bearbeitet, poliert und an der Spitze gehärtet, um strenge Maßtoleranzen einzuhalten. Dies garantiert exakten Ventilsitz und stabile Hochdrehzahlfunktion.

Technische Merkmale

• Grundmaterial: Edelstahl EV8 / 21-4N

• Oberflächenhärte: Nitrierschicht bis ca. 800 HV

• Fertigung: Präzisionsgeschmiedet, CNC-bearbeitet, poliert und spitzengehärtet

• Vollständige Black-Nitride-Behandlung von Schaft und Ventilteller

• Enge Toleranzen für Konzentrizität, Geradheit und Dichtflächen

Vorteile

• Reduzierte Reibung zwischen Schaft und Führung

• Verbesserte Stabilität bei hohen Drehzahlen und hohem Ladedruck

• Längere Lebensdauer

• Zuverlässige Abdichtung bei Saug- und Turbomotoren

• Geeignet für Straße und Motorsport

Zusätzliche Informationen

• Satz: 8 Stück

• Material: Black Nitride

• Abmessungen: 28,80 mm / 4,96 mm / 105,80 mm

• Anwendung: 1.6L Citroën DS3 Turbo / Mini R56 Turbo / Peugeot 207RC

• Motorfamilie: EP6 (2010–2015) – Prince / N12 / N14 / N18B16