ZRP Einlass und Auslassventilführungen für Audi Volkswagen 5.2L R8 40V V10 2009 -

Audi / Volkswagen 5.2L R8 V10 40V (2009–>) – ZRP High Performance Einlass- und Auslassventilführungen

Die ZRP High Performance Einlass- und Auslassventilführungen wurden für Audi- und Volkswagen-5.2L-V10-40V-Motoren entwickelt, wie sie im R8 (ab Baujahr 2009) eingesetzt werden. In Anwendungen mit hohen Temperaturen, dauerhaft hohen Drehzahlen und extremen mechanischen Belastungen bieten diese Ventilführungen maximale Haltbarkeit, präzise Passform und hervorragende Wärmeableitung. Sie werden aus hochwertigen kupferbasierten Legierungen wie Manganbronze oder Berylliumkupfer gefertigt.

Ausgelegt für Hochleistungs- und Motorsportanwendungen zeichnen sich die ZRP Ventilführungen durch sehr hohe Verschleißfestigkeit und Maßstabilität aus. Sie eignen sich sowohl für leistungsstarke Saugmotoren als auch für hochdrehende oder modifizierte Motorenkonzepte. Die ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit ermöglicht einen schnellen Wärmetransport vom Ventilschaft in den Zylinderkopf, wodurch die Betriebstemperaturen gesenkt und die Zuverlässigkeit des Ventiltriebs erhöht werden.

Jede Ventilführung wird mit einer Präzisionstoleranz von ±0,01 mm gefertigt, um eine exakte Ventilausrichtung, gleichmäßige Abdichtung und einen ruhigen, stabilen Lauf zu gewährleisten. Die optimierte Innenoberfläche reduziert Reibung, verbessert die Stabilität des Schmierfilms und minimiert den Verschleiß auch bei dauerhafter Hochlast.

Technische Merkmale

• Gefertigt aus hochwertigen kupferbasierten Legierungen (Manganbronze oder Berylliumkupfer)

• Hohe Verschleiß- und Temperaturbeständigkeit für extreme Einsatzbedingungen

• Präzisionsbearbeitung mit Toleranzen von ±0,01 mm für exakte Ventilführung

• Hervorragende Wärmeleitfähigkeit für effiziente Wärmeabfuhr in den Zylinderkopf

• Optimierte Innenoberfläche zur Reduzierung von Reibung und Verbesserung der Schmierung

• Direkter Ersatz für OEM- sowie Performance-Anwendungen

Vorteile

• Stabile Ventilspiele auch bei sehr hoher thermischer Belastung

• Reduzierte Reibungsverluste und gesteigerte mechanische Effizienz

• Verlängerte Lebensdauer von Ventilen und Ventilsitzen selbst unter anspruchsvollen Bedingungen

• Kompatibel mit Inconel-, Black-Nitride- und Titanventilen

• Geeignet für leistungsstarke Straßenfahrzeuge sowie professionelle Rennmotoren