HPFP-Upgrade-Kit für 1.4 TSI EA111 CAV / CTH / CAX – bis ca. 600–650 PS

Deutliche Leistungssteigerungen bei den Motoren 1.4 TSI EA111 CAV / CTH / CAX über das Serienniveau hinaus erfordern ein höheres Kraftstoffvolumen auf der Hochdruckseite. Bei stark modifizierten Motoren kann die serienmäßige Hochdruck-Kraftstoffpumpe an ihre Fördergrenze gelangen, wodurch insbesondere im mittleren Drehzahlbereich Kraftstoffdruckverluste auftreten können.

Die maximale Fördermenge der Hochdruckpumpe hängt unter anderem vom verdrängten Volumen des internen Pumpenkolbens ab. Dieses Upgrade ersetzt die entscheidenden internen Bauteile, die den Kraftstoffdruck und die zu den Einspritzventilen geförderte Kraftstoffmenge bestimmen.

• für 1.4 TSI EA111 CAV / CTH / CAX
• erhöht die Förderleistung der serienmäßigen Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• hilft, Kraftstoffdruckverluste bei hoher Leistungsanforderung zu reduzieren
• ersetzt interne Bauteile, die Druck und Fördermenge beeinflussen
• für stark leistungsgesteigerte Motoren ausgelegt
• laut vorliegenden Angaben für Anwendungen bis ca. 600–650 PS geeignet

Die internen Pumpenbauteile werden mit äußerst engen Toleranzen gefertigt. Die Oberflächengüte des Pumpenkolbens und seine Passung in der neuen Laufbuchse sind besonders kritisch. Laut Hersteller sollte die präzisionsbearbeitete Kolbenoberfläche nicht mit bloßen Händen berührt werden.

Das Spiel zwischen Kolben und Laufbuchse wird mit sehr hoher Genauigkeit kontrolliert. Zur Prüfung der Geometrie und Abmessungen kommen präzise Messverfahren zum Einsatz, darunter eine CMM-Koordinatenmessmaschine.

Das Kit wird mit einer ausführlichen Einbauanleitung geliefert. Diese enthält eine Schritt-für-Schritt-Beschreibung, Montagebilder sowie die für den Umbau erforderlichen Komponenten.