Der TurboSystems HTD3054B2 basiert auf einem aufgerüsteten BMW-Diesel-Turbolader und wurde für den universellen Einsatz sowie eine effiziente Leistungssteigerung entwickelt. Er verfügt über die gängigsten V-Band-Anschlüsse für Abgasseite und Krümmer, ein verstärktes Billet-Verdichterrad, eine robuste Mittelgruppe mit doppeltem Keramikkugellager sowie einen vakuumgesteuerten Aktuator. Diese Kombination sorgt für ein schnelles Ansprechverhalten, hohe Zuverlässigkeit und eine sehr gute Performance auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Dank der variablen Geometrie der neuesten Generation bietet der Turbolader eine verbesserte Reaktion über den gesamten Drehzahlbereich und eine starke, gleichmäßige Leistungsentfaltung.

HTD3054B2 Spezifikationen

Verdichterseite:

• Verdichterrad: 7+7 Schaufeln, verstärktes Custom-Billet

• Inducer: 54 mm

• Exducer: 73 mm

• Lufteinlass: 76 mm / 2"

• Luftauslass: 90° 51 mm / 2"

Mittelteil:

• Custom doppeltes Keramikkugellager

• Variable Geometrie der neuesten Generation

Turbinenseite:

• Turbinengehäuse basierend auf dem Turboladermodell BMW F10 3.0d

• Turbinenrad: 9 Schaufeln

• Inducer: 58 mm

• Exducer: 54 mm

• Flansch: BMW Krümmer V-band

• Abgasanschluss: V-band