Turbolader Stage 3 Turbosystems HTD3073BB für BMW M57N2 Nissan Patrol
Turbolader Stage 3 Turbosystems HTD3073BB für BMW M57N2 Nissan Patrol
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Turbolader Stage 3 Turbosystems HTD3073BB für BMW M57N2 Nissan Patrol
Turbolader für Nissan Patrol mit BMW M57N2 Motorumbau
Speziell entwickelter Turbolader für Nissan Patrol Fahrzeuge mit BMW M57N2 Motorumbau. Bei diesem Swap ist der Motorraum des Patrols zu klein für den serienmäßigen elektrischen M57N2 Turbolader (OEM 758351 / 758352). Deshalb haben wir eine spezielle Lösung entwickelt, bei der der Aktuator nach oben versetzt wurde. Dadurch wird zusätzlicher Bauraum geschaffen und der Aktuator gleichzeitig besser vor Wasser und Schmutz geschützt.
Stage 1 (HTD2268BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- OEM-variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 46/68 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 50,5/45 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: bis 350 PS.
Stage 2 (HTD2872BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- OEM-variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 50/72 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 51/49 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: bis 400 PS.
Stage 3 (HTD3073BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- Individuelle variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 54/73 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 58/54 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: über 420 PS.
Hinweis: Nach der Montage des Upgrade-Turboladers ist eine individuelle Motorabstimmung erforderlich.
Turbolader für Nissan Patrol mit BMW M57N2 Motorumbau
Speziell entwickelter Turbolader für Nissan Patrol Fahrzeuge mit BMW M57N2 Motorumbau. Bei diesem Swap ist der Motorraum des Patrols zu klein für den serienmäßigen elektrischen M57N2 Turbolader (OEM 758351 / 758352). Deshalb haben wir eine spezielle Lösung entwickelt, bei der der Aktuator nach oben versetzt wurde. Dadurch wird zusätzlicher Bauraum geschaffen und der Aktuator gleichzeitig besser vor Wasser und Schmutz geschützt.
Stage 1 (HTD2268BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- OEM-variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 46/68 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 50,5/45 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: bis 350 PS.
Stage 2 (HTD2872BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- OEM-variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 50/72 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 51/49 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: bis 400 PS.
Stage 3 (HTD3073BB)
- Doppeltes keramisches Kugellager;
- CNC-gefrästes Verdichtergehäuse;
- CNC-gefrästes Turbinengehäuse;
- Individuelle variable Turbinengeometrie;
- Verstärktes, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad – 54/73 mm;
- Vergrößertes Turbinenrad – 58/54 mm;
- Flow-Bench abgestimmt;
- VSR-feingewuchtet;
- Leistungsbereich: über 420 PS.
Hinweis: Nach der Montage des Upgrade-Turboladers ist eine individuelle Motorabstimmung erforderlich.
Weitere Informationen
Hersteller
Turbosystems
Marke
BMW, Nissan
| Hersteller | Turbosystems |
|---|---|
| Marke | BMW, Nissan |