Turbolader Pulsar PSR 6682 1.06 A/R 15psi für Ford Falcon XR6
Turbolader Pulsar PSR 6682 1.06 A/R 15psi für Ford Falcon XR6
Pulsar
On demand
Turbolader Pulsar PSR 6682 1.06 A/R 15psi für Ford Falcon XR6
PSR6682 Dual-Ball-Bearing-Turbolader für Ford Falcon XR6
Der PSR6682 wurde als leistungsstarker Ersatz für die serienmäßigen Turbolader des Ford Falcon XR6 entwickelt. Moderne Verdichter- und Turbinenräder in Kombination mit einem doppelten keramischen Kugellagersystem sorgen für schnelles Ansprechverhalten, hohen Luftdurchsatz und zuverlässige Performance unter anspruchsvollen Bedingungen.
Das neu entwickelte aerodynamische 10-Schaufel-Verdichterrad aus Billet-Aluminium bietet einen höheren Luftdurchsatz als das serienmäßige Gussrad sowie das frühere 11-Schaufel-Billet-Rad der Gen1-Ausführung.
Zusätzlich kommt ein neues 9-Schaufel-Turbinenrad zum Einsatz. Durch das geringere Gewicht und die reduzierte Massenträgheit verbessert es das Ansprechverhalten des Turboladers und ermöglicht einen höheren Abgasdurchsatz.
Der Turbolader verfügt über ein wartungsfähiges Dual-Ceramic-Ball-Bearing-System, ein größeres Verdichtergehäuse mit 0,72 A/R, Anti-Surge-System und 4”-Einlass sowie einen Billet-Wastegate-Aktuator mit schwarzer Eloxalbeschichtung.
Highlights:
- aerodynamisch optimiertes 10-Schaufel-Billet-Verdichterrad,
- 9-Schaufel-Turbinenrad mit reduziertem Gewicht und geringerer Massenträgheit,
- doppeltes keramisches Kugellagersystem,
- überholbare Konstruktion,
- Verdichtergehäuse mit 0,72 A/R,
- 4”-Anti-Surge-Einlass,
- Billet-Wastegate-Aktuator mit schwarzer Eloxalbeschichtung,
- 3-lagige Edelstahl-Dichtung für 5-Loch-Anschluss.
Technische Daten:
- Turbinengehäuse: 1,06 A/R
- Verdichtergehäuse: Standard
- Arbeitsdruck des Aktuators: 15 psi
- Verdichterrad: 65,7 × 82,6 mm
- Extended-Tip-Durchmesser: 85,29 mm
- Turbinenrad: 68 × 62,3 mm
- Verdichtereinlass: 4” Schlauchanschluss
- Verdichterauslass: 2,5” Schlauchanschluss
- Turbineneinlass: T3 Open
- Turbinenauslass: 5 Bolt
- Durchmesser der internen Wastegate-Öffnung im Turbinengehäuse: 33 mm
- Wasseranschlüsse: -6AN
- Ölzulauf: -4AN zum Ölrestriktor
- Ölablauf: Standard-T3-Ölablaufflansch
- Verfügbare Aktuatordrücke: 15 psi / 12 psi / 5 psi
Anwendung:
Ersatz für serienmäßige XR6-Turbolader vom Typ PT3582 und PT3576.
Passend für:
- Ford Falcon XR6 BA – ab 2002
- Ford Falcon XR6 BF – ab 2004
- FPV F6 / Typhoon / Tornado – ab 2008
- Ford Territory – ab 2006
- Ford Falcon XR6 FG – ab 2008
- Ford Falcon G6E FG – ab 2008
PSR6682 Dual-Ball-Bearing-Turbolader für Ford Falcon XR6
Der PSR6682 wurde als leistungsstarker Ersatz für die serienmäßigen Turbolader des Ford Falcon XR6 entwickelt. Moderne Verdichter- und Turbinenräder in Kombination mit einem doppelten keramischen Kugellagersystem sorgen für schnelles Ansprechverhalten, hohen Luftdurchsatz und zuverlässige Performance unter anspruchsvollen Bedingungen.
Das neu entwickelte aerodynamische 10-Schaufel-Verdichterrad aus Billet-Aluminium bietet einen höheren Luftdurchsatz als das serienmäßige Gussrad sowie das frühere 11-Schaufel-Billet-Rad der Gen1-Ausführung.
Zusätzlich kommt ein neues 9-Schaufel-Turbinenrad zum Einsatz. Durch das geringere Gewicht und die reduzierte Massenträgheit verbessert es das Ansprechverhalten des Turboladers und ermöglicht einen höheren Abgasdurchsatz.
Der Turbolader verfügt über ein wartungsfähiges Dual-Ceramic-Ball-Bearing-System, ein größeres Verdichtergehäuse mit 0,72 A/R, Anti-Surge-System und 4”-Einlass sowie einen Billet-Wastegate-Aktuator mit schwarzer Eloxalbeschichtung.
Highlights:
- aerodynamisch optimiertes 10-Schaufel-Billet-Verdichterrad,
- 9-Schaufel-Turbinenrad mit reduziertem Gewicht und geringerer Massenträgheit,
- doppeltes keramisches Kugellagersystem,
- überholbare Konstruktion,
- Verdichtergehäuse mit 0,72 A/R,
- 4”-Anti-Surge-Einlass,
- Billet-Wastegate-Aktuator mit schwarzer Eloxalbeschichtung,
- 3-lagige Edelstahl-Dichtung für 5-Loch-Anschluss.
Technische Daten:
- Turbinengehäuse: 1,06 A/R
- Verdichtergehäuse: Standard
- Arbeitsdruck des Aktuators: 15 psi
- Verdichterrad: 65,7 × 82,6 mm
- Extended-Tip-Durchmesser: 85,29 mm
- Turbinenrad: 68 × 62,3 mm
- Verdichtereinlass: 4” Schlauchanschluss
- Verdichterauslass: 2,5” Schlauchanschluss
- Turbineneinlass: T3 Open
- Turbinenauslass: 5 Bolt
- Durchmesser der internen Wastegate-Öffnung im Turbinengehäuse: 33 mm
- Wasseranschlüsse: -6AN
- Ölzulauf: -4AN zum Ölrestriktor
- Ölablauf: Standard-T3-Ölablaufflansch
- Verfügbare Aktuatordrücke: 15 psi / 12 psi / 5 psi
Anwendung:
Ersatz für serienmäßige XR6-Turbolader vom Typ PT3582 und PT3576.
Passend für:
- Ford Falcon XR6 BA – ab 2002
- Ford Falcon XR6 BF – ab 2004
- FPV F6 / Typhoon / Tornado – ab 2008
- Ford Territory – ab 2006
- Ford Falcon XR6 FG – ab 2008
- Ford Falcon G6E FG – ab 2008
Weitere Informationen
Abgaskrümmerflansch und AR
T3 1.06
Lagertyp
Kugel aus Keramik
Hersteller
Pulsar
Marke
Ford
| Abgaskrümmerflansch und AR | T3 1.06 |
|---|---|
| Lagertyp | Kugel aus Keramik |
| Hersteller |
Pulsar
|
| Marke | Ford |