Supercore JRspec GT3071R Hybrid Ceramic BB

Der JRspec GT3071R Hybrid Ceramic BB ist ein Supercore, der auf hochwertigen Kugellagern der zweiten Generation basiert. Die hybride Lösung – keramische Kugeln in einem Metallkäfig – ist deutlich „schneller“ als herkömmliche Ball Bearings und zugleich haltbarer als Ceramic Ball Bearings mit Keramikkäfig. Durch diese Kombination werden zwei zentrale Ziele erreicht: schnelleres Ansprechverhalten (Spool) und höhere Zuverlässigkeit.

Der Lader wird in der EU aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten gefertigt, hergestellt aus hochwertigen Materialien mit modernsten, präzisen Maschinen. Bis zu 5 Auswuchtstufen der Rotoren bei Drehzahlen von bis zu 250.000 U/min garantieren einen problemlosen Betrieb selbst unter extremen Bedingungen mit sehr hohem Ladedruck und hohen Temperaturen.

JRspec-Turbolader sind im Motorsport erprobt und werden unter anderem im Drag Racing von Tsunami eingesetzt (Motoren 2× R30, Turbos 2× JRspec GT42R JB, ca. 2000 PS), im Drift von Paweł Trela (2JZ-Motor, Turbo JRspec GTX3582R+ BB, ca. 900 PS) sowie von Kornel Prus (LS7-Motor, Turbo JRspec GT45R JB, über 1000 PS) und in vielen leistungsstarken Street-Fahrzeugen.

Die eingesetzten Hybrid Ceramic Ball Bearings verbessern das Ansprechverhalten des Turboladers deutlich, wodurch der Motor wesentlich schneller auf das Gaspedal reagiert und ein hohes Drehmoment bereits bei deutlich niedrigeren Drehzahlen erreicht – im Vergleich zu Gleitlager-Turboladern und sogar zu klassischen Ball-Bearing-Ladern. Dies ist besonders vorteilhaft im Drift- und Street-Einsatz, wo Motorflexibilität eine entscheidende Rolle spielt.

Leistung: bis zu 520 PS

Anwendung: 1,8–3,0 l

Lager: Dual Ball Bearings (NSK, Made in Japan)

Restriktor: passende Größe entsprechend dem Öldruck wählen (empfohlen 0,9 mm bei 5 bar)

Verdichterrad: Inducer 52 mm, Exducer 71 mm

Turbinenrad: 60 mm