Der FMIC.Pro Luftfiltereinsatz ist ein Sportluftfilter zur Montage im serienmäßigen Luftfilterkasten. Er wurde entwickelt, um einen maximalen Luftdurchsatz bei gleichzeitig wirksamer Filterung von Verunreinigungen zu ermöglichen. Durch den geringen Strömungswiderstand des Nanofaser-Filtermaterials kann der Motor eine größere Luftmenge ansaugen, wodurch Strömungswiderstände im serienmäßigen Ansaugsystem reduziert werden können. Der Filter entspricht in seinen Abmessungen dem serienmäßigen Filtereinsatz und kann daher direkt im originalen Luftfilterkasten montiert werden - ohne Änderungen am Ansaugsystem oder zusätzliche Montageteile.

Die Nanofaserstruktur verbindet eine hohe Luftdurchlässigkeit mit einer wirksamen Abscheidung von Staub, feinen Partikeln und anderen Verunreinigungen aus der angesaugten Luft. Die feine Struktur der Nanofasern ermöglicht ein ausgewogenes Verhältnis zwischen hohem Luftdurchsatz und zuverlässigem Schutz des Motors.

Durch die gefaltete Konstruktion entstehen zahlreiche Falten, die die wirksame Filterfläche deutlich vergrößern. Die größere Oberfläche ermöglicht den freien Durchfluss einer hohen Luftmenge. Das Filtermaterial wird zusätzlich durch ein Stahlgewebe verstärkt, das seine Form stabilisiert und vor Verformungen schützt. FMIC.Pro Sportluftfilter eignen sich sowohl für serienmäßige Fahrzeuge als auch für Sportfahrzeuge und leistungsgesteigerte Fahrzeuge.

• passend für den serienmäßigen Luftfilterkasten
• keine Änderungen am Ansaugsystem erforderlich
• sehr geringer Strömungswiderstand
• hohe Luftdurchlässigkeit
• Filtermaterial mit Nanofaserstruktur
• große Filterfläche
• wirksame Abscheidung von Verunreinigungen
• mit Stahlgewebe verstärkte Konstruktion
• auswaschbar und mehrfach verwendbar

Der Filter ist für die mehrfache Verwendung ausgelegt und muss regelmäßig gereinigt werden. Die Wartungsintervalle sollten an die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs angepasst werden. Bei Fahrten in stark staubiger Umgebung sollte der Filter häufiger kontrolliert und gereinigt werden.

Das regelmäßige Entfernen angesammelter Verunreinigungen trägt dazu bei, die Luftdurchlässigkeit und Filterleistung über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten. Zur Reinigung sollten geeignete Reinigungsmittel für Sportluftfilter verwendet werden. Nach der Reinigung sollte das Filtermaterial gleichmäßig mit einer dünnen Schicht geeignetem Filteröl benetzt werden. Eine übermäßige Ölung ist zu vermeiden, da sie den Luftdurchsatz beeinträchtigen oder Bauteile des Ansaugsystems verunreinigen kann.

Passend für:

Mercedes-Benz C160 W205 1.6 - 2015-2021

Mercedes-Benz C160 S205 1.6 - 2015-2021

Mercedes-Benz C180 BlueTEC d W205 1.6 - 2014-2018

Mercedes-Benz C180 BlueTEC d S205 1.6 - 2014-2018

Mercedes-Benz C200 W205 2.0 - 2013-2018

Mercedes-Benz C200 4MATIC W205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C200 EQ Boost W205 1.5 - 2018

Mercedes-Benz C200 EQ Boost 4MATIC W205 1.5 - 2018

Mercedes-Benz C250 W205 2.0 - 2014-2018

Mercedes-Benz C300 W205 2.0 - 2015-2021

Mercedes-Benz C300 4MATIC W205 2.0 - 2013-2021

Mercedes-Benz C300 EQ Boost W205 2.0 - 2019-2021

Mercedes-Benz C300 EQ Boost 4MATIC W205 2.0 - 2019-2021

Mercedes-Benz C350e W205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C200 S205 2.0 - 2014-2018

Mercedes-Benz C200 4MATIC S205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C200 EQ Boost S205 1.5 - 2018

Mercedes-Benz C200 EQ Boost 4MATIC S205 1.5 - 2018

Mercedes-Benz C250 S205 2.0 - 2014-2018

Mercedes-Benz C300 S205 2.0 - 2015-2021

Mercedes-Benz C300 4MATIC S205 2.0 - 2018-2021

Mercedes-Benz C300 EQ Boost S205 2.0 - 2019-2021

Mercedes-Benz C300 EQ Boost 4MATIC S205 2.0 - 2019-2021

Mercedes-Benz C350e S205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C200 Coupe C205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C200 4MATIC Coupe C205 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz C250 Coupe C205 2.0 - 2015-2018

Mercedes-Benz C300 Coupe C205 2.0 - 2015-2023

Mercedes-Benz C300 4MATIC Coupe C205 2.0 - 2018

Mercedes-Benz C300 EQ Boost Coupe C205 2.0 - 2019-2023

Mercedes-Benz C300 EQ Boost 4MATIC Coupe C205 2.0 - 2019-2023

Mercedes-Benz C200 Cabrio A205 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz C200 4MATIC Cabrio A205 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz C250 Cabrio A205 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz C300 Cabrio A205 2.0 - 2016-2023

Mercedes-Benz C300 EQ Boost Cabrio A205 2.0 - 2019-2023

Mercedes-Benz C300 EQ Boost 4MATIC Cabrio A205 2.0 - 2019-2023

Mercedes-Benz E200 NGT W212 2.0 - 2013-2015

Mercedes-Benz E180 W213 1.6 - 2016-2019

Mercedes-Benz E200 W213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E200 4MATIC W213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E250 W213 2.0 - 2016-2023

Mercedes-Benz E300 W213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E350e W213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E200 S213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E200 4MATIC S213 2.0 - 2017-2018

Mercedes-Benz E250 S213 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E200 Coupe C238 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E200 4MATIC Coupe C238 2.0 - 2017-2018

Mercedes-Benz E300 Coupe C238 2.0 - 2016-2018

Mercedes-Benz E300 Cabrio A238 2.0 - 2017-2018

Mercedes-Benz GLC250 4MATIC X253 2.0 - 2015-2019

Mercedes-Benz GLC300 4MATIC X253 2.0 - 2015-2019

Mercedes-Benz GLC350e 4MATIC X253 2.0 - 2016-2019

Mercedes-Benz GLC250 4MATIC Coupe C253 2.0 - 2016-2019

Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe C253 2.0 - 2016-2019

Mercedes-Benz GLC350e 4MATIC Coupe C253 2.0 - 2016-2019

Mercedes-Benz GLE350e 4MATIC V167 2.0 - 2020-2023

Mercedes-Benz GLE350e 4MATIC Coupe C167 2.0 - 2020-2023

Mercedes-Benz SLC180 R172 1.6 - 2016-2020

Mercedes-Benz SLC200 R172 2.0 - 2016-2020

Mercedes-Benz SLC300 R172 2.0 - 2016-2020

Mercedes-Benz SLK200 R172 2.0 - 2015-2016

Mercedes-Benz SLK300 R172 2.0 - 2015-2016