Forge Motorsport PCV Remover Kit für TFSI-Motoren, entwickelt zur Entfernung des serienmäßigen PCV-Ventils, das häufig eine Schwachstelle darstellt.

Das OEM-PCV-Ventil ist anfällig für Defekte, insbesondere bei erhöhtem Ladedruck. Eine beschädigte Membran kann zu Undichtigkeiten im Ansaugtrakt (Rauch im Leerlauf) und zu Leistungsverlust durch Druckabfall führen.

Dieses Kit bietet eine einfache und kostengünstige Alternative zu Catch-Tank-Systemen. Es entfernt das PCV-Ventil und verbindet die internen Kanäle so, dass die Funktion unter Last nachgebildet wird – jedoch ohne die anfälligen Komponenten. Gleichzeitig wird der Ansaugkrümmer vollständig vom Ventildeckel isoliert.

Zusätzlich enthält das Kit eine Verschlusslösung für den Anschluss am Ansaugkrümmer sowie einen Forge FMBGFK2 Adapter zur Montage eines Ladedruckmessers. Drei Unterdruckanschlüsse ermöglichen den Anschluss von Sensoren oder Zusatzsystemen wie Wasser-/Methanoleinspritzung oder können verschlossen werden.

Produkteigenschaften:

• Entfernung des serienmäßigen PCV-Ventils
• verbesserte Dichtheit des Ansaugsystems
• stabilerer Ladedruck
• Schutz vor typischen PCV-Defekten
• Anschlussmöglichkeiten für Zusatzsysteme
• komplettes Montageset mit Anleitung

Hinweis: der Einbau kann die Emissionskontrolle beeinflussen. Forge übernimmt keine Haftung für daraus resultierende Schäden.

Kompatibilität:

• Audi S3 8P 2.0 TFSI (2006–2013)
• Audi TT 8J Mk2 2.0 TFSI (2008–2010)
• Seat Leon Cupra / FR 2.0 TFSI
• Volkswagen Scirocco Mk3 R 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf Mk5 GTI / Edition 30