Oil Catch Tank FMIC.Pro für Subaru BRZ Toyota GT86 FA20 2013-2020

Oil Catch Tank FMIC.Pro für Subaru BRZ Toyota GT86 FA20 2013-2020

Der FMIC.Pro Oil Catch Tank ist ein speziell entwickeltes System zur Abscheidung von Ölnebeln für FA20-Motoren der BRZ/86-Plattform. Er fängt Ölnebel und Verunreinigungen zuverlässig ab, bevor sie in den Ansaugtrakt gelangen.

Das FMIC.Pro System ist einfach zu montieren, wartungsfreundlich und für jede Leistungsstufe geeignet – vom Serienfahrzeug bis zum stark modifizierten Projekt.

Während des Motorbetriebs gelangen Verbrennungsgase in das Kurbelgehäuse. Mit steigender Motorleistung und Belastung nimmt auch die Menge an Gasen und Ölnebeln im Kurbelgehäuseentlüftungssystem zu. In der Serienausführung werden diese Gase wieder dem Ansaugtrakt zugeführt, was folgende Probleme verursacht:

-Verschlechterte Verbrennungsqualität und Leistungsverlust
-Ablagerungen an den Einlassventilen
-Ölansammlungen im Ladeluftkühler und reduzierte Effizienz
-Verringerte Oktanzahl des Luft-Kraftstoff-Gemisches

Der FMIC.Pro Oil Catch Tank beseitigt diese Probleme durch eine mehrstufige Filterung. Gereinigte Gase werden dem Ansaugtrakt wieder zugeführt, während Öl und Verunreinigungen im Behälter verbleiben.

Vorteile:
-Trennt Ölnebel und schützt Ansaugung sowie Kraftstoffgemisch
-Reduziert Verkokungen und verbessert den Luftstrom
-Verhindert Ölansammlungen in Drosselklappe, Ansaugkrümmer und Ladeluftkühler
-Zweiteilige Konstruktion für schnelles Entleeren
-Öl-, hitze- und abriebfeste Schläuche
-CNC-gefertigter Behälter aus 6061-T6 Aluminium
-Schwarz eloxierte Oberfläche – öl-, hitze- und korrosionsbeständig
-Montagehalter für sicheren Einbau

Lieferumfang:
-Ölabscheider mit Trennwand und Ablassschraube
-Fahrzeugspezifische Gummischläuche mit Anschlüssen
-Montagehalter
-Schrauben
-Schlauchschellen

Passend für: Plattform ZN6 / ZC6, FA20 Motor (NA):
-Subaru BRZ 2013–2020
-Scion FR-S 2013–2016
-Toyota GT86 2013–2020 (ROW – Märkte außerhalb der USA)
-Toyota 86 2017–2020

Der Satz ist kompatibel mit Links- und Rechtslenkern sowie mit Schalt- und Automatikgetriebe.