Nuke Performance Hydraulic Handbrake DriftSpec Pro Billet Organic Flow 420mm Silver
Nuke Performance Hydraulic Handbrake DriftSpec Pro Billet Organic Flow 420mm Silver
Nuke Performance
Auf Lager
Nuke Performance Hydraulic Handbrake DriftSpec Pro Billet Organic Flow 420mm Silver
Nuke Performance DriftSpec Pro Hydraulic Handbrake Billet OF 420 mm
Die Nuke Performance DriftSpec Pro Hydraulic Handbrake Billet OF 420 mm wurde speziell für professionellen Drift- und Motorsport entwickelt. Die Konstruktion basiert auf optimierter Hebelgeometrie, hoher Steifigkeit und maximaler Präzision für konstante Performance unter extremen Bedingungen.
- 420 mm Billet-Aluminiumhebel
- Optimiert für spherical bearing-mounted Hauptbremszylinder
- Titan- und Edelstahl-Hardware
- Einstellbare Hebelgeometrie mit 32° Verstellbereich
- Kompatibel mit Nuke Performance SBM und Tilton 78-Series
- Hauptbremszylinder nicht enthalten
Durch die Verwendung eines sphärisch gelagerten Hauptbremszylinders bleibt das System während des gesamten Hubs perfekt ausgerichtet. Dadurch werden Seitenkräfte und Verkanten eliminiert, was zu einer direkten, präzisen und reproduzierbaren Bremsreaktion bei gleichzeitig reduziertem Verschleiß führt.
Die kompakte und leichte Konstruktion sorgt für maximale Steifigkeit und ermöglicht eine platzsparende Integration im Fahrzeugcockpit.
Die Handbremse ist kompatibel mit Nuke Performance SBM sowie Tilton 78-Series Hauptbremszylindern. Verschiedene Zylindergrößen von 0.625 / 0.700 / 0.750 ermöglichen die perfekte Anpassung an Fahrzeugsetup und Fahrstil.
Verfügbare Hebelversionen:
- Carbon / Carbon Kevlar – 360 mm
- Billet Aluminum – 420 mm
- Carbon / Carbon Kevlar – 460 mm
Einstellbare Hebelgeometrie – 32° Verstellbereich
Die DriftSpec Pro verfügt über drei Grundpositionen und einen gesamten Verstellbereich von 32°. Dadurch kann sowohl der Ausgangswinkel als auch die benötigte Hebelkraft präzise angepasst werden.
Die Einstellungen lassen sich direkt im Fahrzeug vornehmen, ohne die Handbremse auszubauen.
Motorsport-Konstruktion ohne Kompromisse
Gefertigt aus Billet-Aluminium mit präzisen Lagern sowie Titan- und Edelstahlkomponenten für maximale Haltbarkeit, geringe Reibung und hohe Steifigkeit.
Entwickelt und konstruiert in Schweden in Zusammenarbeit mit professionellen Drift-Teams.
Technische Daten – Hydraulic Handbrake DriftSpec Pro Billet OF 420 mm
Parameter
Wert
Hebellänge
420 mm
Material
Billet-Aluminium
Hebelübersetzung
Optimiert für Modulation und Kraftübertragung
Geometrieverstellung
3 Positionen / 32° Verstellbereich
Hauptbremszylinder
Nicht enthalten*
Kompatibilität
Nuke Performance SBM / Tilton 78-Series**
Zylinderbefestigung
Hintere sphärische Lagerung
Grundplattenlänge
162 mm Befestigung / 192.8 mm gesamt
Grundplattenbreite
78 mm
Grundplattenhöhe
50 mm
Gewicht ohne Zylinder
1085 g
Kugelgelenk
5/16" Kugelgelenk + Kontermutter
Lochbild
124 x 66 mm
Hardware
Titan, Edelstahl, Präzisionslager
Empfohlene Zylindergröße
0.625 (5/8")
Motorsport-Einsatz
JA, ausschließlich Motorsport
* Hauptbremszylinder separat erhältlich.
** Tilton 78-Series benötigt Adapter-Kit #850-11-001.
Artikelnummer / EAN
Version
Part # / EAN
Silver
850-10-107 / 7340209511468
Black
850-10-108 / 7340209511536
Lieferumfang
- 1x schwarze oder silberne Billet-Aluminiumhebel
- 1x Billet-Aluminium Grundplatte
- 1x 5/16 UNF Rod End
- 1x 5/16 UNF Kontermutter
- 4x Titan Bi Hex Flanschmuttern
- 2x Edelstahl M8 Lagerbolzen
- 2x Distanzstücke für Hauptbremszylinder
- 1x Edelstahl MF6S M8x45 Schraube
- 1x Präzisionslager
Nuke Performance DriftSpec Pro Hydraulic Handbrake Billet OF 420 mm
Die Nuke Performance DriftSpec Pro Hydraulic Handbrake Billet OF 420 mm wurde speziell für professionellen Drift- und Motorsport entwickelt. Die Konstruktion basiert auf optimierter Hebelgeometrie, hoher Steifigkeit und maximaler Präzision für konstante Performance unter extremen Bedingungen.
- 420 mm Billet-Aluminiumhebel
- Optimiert für spherical bearing-mounted Hauptbremszylinder
- Titan- und Edelstahl-Hardware
- Einstellbare Hebelgeometrie mit 32° Verstellbereich
- Kompatibel mit Nuke Performance SBM und Tilton 78-Series
- Hauptbremszylinder nicht enthalten
Durch die Verwendung eines sphärisch gelagerten Hauptbremszylinders bleibt das System während des gesamten Hubs perfekt ausgerichtet. Dadurch werden Seitenkräfte und Verkanten eliminiert, was zu einer direkten, präzisen und reproduzierbaren Bremsreaktion bei gleichzeitig reduziertem Verschleiß führt.
Die kompakte und leichte Konstruktion sorgt für maximale Steifigkeit und ermöglicht eine platzsparende Integration im Fahrzeugcockpit.
Die Handbremse ist kompatibel mit Nuke Performance SBM sowie Tilton 78-Series Hauptbremszylindern. Verschiedene Zylindergrößen von 0.625 / 0.700 / 0.750 ermöglichen die perfekte Anpassung an Fahrzeugsetup und Fahrstil.
Verfügbare Hebelversionen:
- Carbon / Carbon Kevlar – 360 mm
- Billet Aluminum – 420 mm
- Carbon / Carbon Kevlar – 460 mm
Einstellbare Hebelgeometrie – 32° Verstellbereich
Die DriftSpec Pro verfügt über drei Grundpositionen und einen gesamten Verstellbereich von 32°. Dadurch kann sowohl der Ausgangswinkel als auch die benötigte Hebelkraft präzise angepasst werden.
Die Einstellungen lassen sich direkt im Fahrzeug vornehmen, ohne die Handbremse auszubauen.
Motorsport-Konstruktion ohne Kompromisse
Gefertigt aus Billet-Aluminium mit präzisen Lagern sowie Titan- und Edelstahlkomponenten für maximale Haltbarkeit, geringe Reibung und hohe Steifigkeit.
Entwickelt und konstruiert in Schweden in Zusammenarbeit mit professionellen Drift-Teams.
Technische Daten – Hydraulic Handbrake DriftSpec Pro Billet OF 420 mm
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Hebellänge | 420 mm |
| Material | Billet-Aluminium |
| Hebelübersetzung | Optimiert für Modulation und Kraftübertragung |
| Geometrieverstellung | 3 Positionen / 32° Verstellbereich |
| Hauptbremszylinder | Nicht enthalten* |
| Kompatibilität | Nuke Performance SBM / Tilton 78-Series** |
| Zylinderbefestigung | Hintere sphärische Lagerung |
| Grundplattenlänge | 162 mm Befestigung / 192.8 mm gesamt |
| Grundplattenbreite | 78 mm |
| Grundplattenhöhe | 50 mm |
| Gewicht ohne Zylinder | 1085 g |
| Kugelgelenk | 5/16" Kugelgelenk + Kontermutter |
| Lochbild | 124 x 66 mm |
| Hardware | Titan, Edelstahl, Präzisionslager |
| Empfohlene Zylindergröße | 0.625 (5/8") |
| Motorsport-Einsatz | JA, ausschließlich Motorsport |
* Hauptbremszylinder separat erhältlich.
** Tilton 78-Series benötigt Adapter-Kit #850-11-001.
Artikelnummer / EAN
| Version | Part # / EAN |
|---|---|
| Silver | 850-10-107 / 7340209511468 |
| Black | 850-10-108 / 7340209511536 |
Lieferumfang
- 1x schwarze oder silberne Billet-Aluminiumhebel
- 1x Billet-Aluminium Grundplatte
- 1x 5/16 UNF Rod End
- 1x 5/16 UNF Kontermutter
- 4x Titan Bi Hex Flanschmuttern
- 2x Edelstahl M8 Lagerbolzen
- 2x Distanzstücke für Hauptbremszylinder
- 1x Edelstahl MF6S M8x45 Schraube
- 1x Präzisionslager
Weitere Informationen
Hersteller
Nuke Performance
| Hersteller |
Nuke Performance
|
|---|