Nuke Performance Einspritzdüse Bosch 2200cc NGI2 65mm EV14L

Die Bosch 2200cc NGI2 Hochimpedanz-Einspritzdüse wurde auf 65 mm (EV14L) angepasst, um mit Nuke Performance Kraftstoffschienen kompatibel zu sein. Die Düse wird mit allen notwendigen Komponenten entsprechend dem Bosch EV14L Standard geliefert.

Eigenschaften der Einspritzdüse:

• hohe Impedanz

• entspricht der Bosch EV14L-Länge

• gefilterter oberer Adapter für zusätzlichen Schutz

Vor dem Kauf sollte überprüft werden, welcher Einspritzdüsentyp zur Kraftstoffschiene passt. Die meisten Nuke Performance Rails verwenden EV14L-Düsen zwischen 630 und 2200 cc.

Bosch Motorsport 2200cc Spezifikationen

• Bosch Teilenummer: 0280158829 / -829

• OEM: 0 280 158 829 / 2200cc NGI2

• Typ ohne Adapter: 53 mm EV14S

• Typ mit Adaptern: 65 mm EV14L

• Stecker: Bosch JPT EV1 Minitimer

• O-Ringe: 14 mm Viton oben/unten

• Widerstand: 8.5 Ohm

• Durchfluss @3 bar: 980 cc/min = 670 g/min = 89 lb/h

• Kraftstoffkompatibilität: Benzin (nicht kompatibel mit E85 oder Alkoholkraftstoffen)

• Spritzbild: Einzelkegel

• Motorsport geeignet: ja

• Artikelnummer / EAN: 130-01-220 / 7340209508307

Durchflusswerte (Testlabor)

• 2 bar: 1800 cc/min

• 3 bar: 2200 cc/min

• 4 bar: 2550 cc/min

• 5 bar: 2865 cc/min

• 6 bar: 3155 cc/min

• 7 bar: 3350 cc/min

Leistungsbereich (Benzin, 10 % Reserve)

• 1 Zyl.: 314 / 377 hp

• 4 Zyl.: 1256 / 1508 hp

• 5 Zyl.: 1570 / 1885 hp

• 6 Zyl.: 1884 / 2262 hp

• 8 Zyl.: 2512 / 3016 hp

Leistungsbereich (E85, 10 % Reserve)

• 1 Zyl.: 241 / 290 hp

• 4 Zyl.: 964 / 1160 hp

• 5 Zyl.: 1205 / 1450 hp

• 6 Zyl.: 1446 / 1740 hp

• 8 Zyl.: 1928 / 2320 hp

Lieferumfang

• 1 × Bosch Motorsport Einspritzdüse (#Bosch -829)

• 1 × 14-mm-Adapter mit Filter (#135-01-101)

• 1 × Einspritzdüsenclip (#135-01-005)

Flow-Matching-Kits (4, 5, 6, 8 Stück) sind optional erhältlich.