Nuke Performance CFC Unit for Brushless Fuel Pumps Competition Fuel Cell Unit with Integrated Fuel Surge Tank
Nuke Performance CFC Unit for Brushless Fuel Pumps Competition Fuel Cell Unit with Integrated Fuel Surge Tank
Nuke Performance
On demand
Nuke Performance CFC Unit for Brushless Fuel Pumps Competition Fuel Cell Unit with Integrated Fuel Surge Tank
Nuke Performance CFC Unit für bürstenlose Kraftstoffpumpen mit integriertem Surge-Tank
Die Nuke Performance CFC Unit wurde speziell für bürstenlose Kraftstoffpumpen wie die Protec Cobra Compact und DeatschWerks DW440 Brushless entwickelt. Sie kombiniert eine Tankabschlussplatte, eine Kraftstoffpumpenhalterung und einen integrierten Kraftstoff-Surge-Tank mit einem Volumen von etwa 2,0 l.
Die Drop-in-Konstruktion ist für handelsübliche Motorsport-Kraftstoffzellen mit einer standardisierten 6 × 10"-Montageplatte und 24-Loch-Befestigung vorgesehen. Sie ersetzt die serienmäßige Einfüllplatte und macht einen externen Surge-Tank, externe Kraftstoffpumpen und umfangreiche zusätzliche Kraftstoffleitungen überflüssig.
Wichtigste Merkmale:
- Integrierter Surge-Tank mit etwa 2,0 l Volumen
- Für bürstenlose Kraftstoffpumpen entwickelt
- Für eine Förderpumpe und bis zu zwei Hochdruckpumpen geeignet
- Kompatibel mit zusätzlichen Venturi-Ansaugpunkten
- Einzelner AN-10-ORB-Ausgang
- AN-8-ORB-Rücklaufanschluss
- Entlüftungsventil mit AN-8-Gewinde
- 6-poliger Schottstecker für die Hochdruckpumpen
- Leichte und kompakte Konstruktion
- Für Benzin, Methanol, Ethanol und E85 geeignet
- Für den Motorsport vorgesehen
- Montage ohne Modifikation der Kraftstoffzelle
Integrierter Kraftstoff-Surge-Tank
Der interne Surge-Tank sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung der Hochdruckpumpen, auch bei starker Beschleunigung, beim Bremsen, in schnellen Kurven und bei sehr niedrigem Kraftstoffstand.
Die PWM-Steuerung in Verbindung mit bürstenlosen Pumpen reduziert Stromaufnahme, Wärmeentwicklung und Kraftstofftemperatur. Zusätzliche Venturi-Systeme können den internen Tank auch unter besonders anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig gefüllt halten.
Kompatibilität mit Kraftstoffzellen
Die CFC Unit passt zu den meisten verbreiteten FIA-homologierten Kraftstoffzellen mit standardisierter 6 × 10"-Platte und 24-Loch-Befestigung, darunter Produkte von:
- ATL
- Premier
- Pyrotect
- Fuel Safe
- Radium
Die High-Profile-Ausführung kann ohne vorherige Modifikation in ATL- und Fuel-Safe-Kraftstoffzellen eingebaut werden.
Montage der Kraftstoffpumpen
Die gefräste Aluminiumhalterung ermöglicht den Einbau von:
- 1 × bürstenloser Förderpumpe oder 2 × Bürsten-Förderpumpen
- Bis zu 2 × bürstenlosen Hochdruckpumpen
Die mitgelieferten Einsätze ermöglichen die Anpassung der Hochdruckpumpenhalterung an Pumpen mit 39 oder 42 mm Durchmesser.
Die CFC Unit unterstützt außerdem ein oder zwei zusätzliche Venturi-Kits.
Spezifikation:
- Ausführung: High Profile
- Artikelnummer: 150-05-204
- Mindest-Einbautiefe: 197 mm
- Befestigungsmuster: 6 × 10", 24-Loch
- Länge: 295 mm
- Breite: 194 mm
- Gewicht: 2254 g
- Anzahl der Förderpumpen: 1 bürstenlose oder 2 Bürstenpumpen
- Anzahl der Hochdruckpumpen: bis zu 2 bürstenlose Pumpen
- Volumen des internen Surge-Tanks: ca. 2,0 l
- Ausgang: AN-10 ORB
- Rücklauf: AN-8 ORB
- Gewinde des Entlüftungsventils: AN-8, 3/4 UNF
- Enthaltener Entlüftungsadapter: AN-8, 3/4 UNF auf AN-6 Außengewinde
- Anschluss der Hochdruckpumpen: 6-poliger Schottstecker
- Anzahl der Kontakte: 6
- Referenzwert der maximalen Belastung: 30 A je Kontakt
- Anschluss der Förderpumpe: 6-mm-Schraubanschluss
- Anzahl der Anschlusspunkte: 3
- Referenzwert der maximalen Belastung: 125 A je Anschluss
- Zusätzliche Venturi-Kits: ja, 1–2 Kits
- Kraftstoffverträglichkeit: Benzin, Methanol, Ethanol, E85
- Für den Motorsport geeignet: ja
Lieferumfang:
- 1 × Nuke Performance CFC Unit High Profile für bürstenlose Kraftstoffpumpen
- 1 × Delphi 6-poliger Schottstecker mit Viton-O-Ring
- 2 × weibliche elektrische Stecker mit jeweils 6 Kontakten
- 2 × Adapter 1/4" BSPP auf 8-mm-Schlauchtülle
- 1 × 1/4"-BSPP-Stopfen für den Betrieb mit einer Hochdruckpumpe
- 2 × Haltereinsätze für Pumpen mit 39 mm Durchmesser
- 2 × Haltereinsätze für Pumpen mit 42 mm Durchmesser
- 1 × Viton-Dichtung für Kraftstoffzellen mit 24-Loch-Montageplatte
- 1 × flacher Tankdeckel
- 1 × doppelte Aluminium-Pumpenhalterung mit verstellbarer Aufnahme für die Förderpumpe
- 1 × Entlüftungsventil AN-8, 3/4 UNF auf AN-6 Außengewinde
- 1 × FLS-Distanzstück für Tankgeber mit asymmetrischem Lochbild
- 24 × Schrauben 1/4-28 UNF × 1 mit Nylon-Unterlegscheiben
Kraftstoffpumpen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Nuke Performance CFC Unit für bürstenlose Kraftstoffpumpen mit integriertem Surge-Tank
Die Nuke Performance CFC Unit wurde speziell für bürstenlose Kraftstoffpumpen wie die Protec Cobra Compact und DeatschWerks DW440 Brushless entwickelt. Sie kombiniert eine Tankabschlussplatte, eine Kraftstoffpumpenhalterung und einen integrierten Kraftstoff-Surge-Tank mit einem Volumen von etwa 2,0 l.
Die Drop-in-Konstruktion ist für handelsübliche Motorsport-Kraftstoffzellen mit einer standardisierten 6 × 10"-Montageplatte und 24-Loch-Befestigung vorgesehen. Sie ersetzt die serienmäßige Einfüllplatte und macht einen externen Surge-Tank, externe Kraftstoffpumpen und umfangreiche zusätzliche Kraftstoffleitungen überflüssig.
Wichtigste Merkmale:
- Integrierter Surge-Tank mit etwa 2,0 l Volumen
- Für bürstenlose Kraftstoffpumpen entwickelt
- Für eine Förderpumpe und bis zu zwei Hochdruckpumpen geeignet
- Kompatibel mit zusätzlichen Venturi-Ansaugpunkten
- Einzelner AN-10-ORB-Ausgang
- AN-8-ORB-Rücklaufanschluss
- Entlüftungsventil mit AN-8-Gewinde
- 6-poliger Schottstecker für die Hochdruckpumpen
- Leichte und kompakte Konstruktion
- Für Benzin, Methanol, Ethanol und E85 geeignet
- Für den Motorsport vorgesehen
- Montage ohne Modifikation der Kraftstoffzelle
Integrierter Kraftstoff-Surge-Tank
Der interne Surge-Tank sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung der Hochdruckpumpen, auch bei starker Beschleunigung, beim Bremsen, in schnellen Kurven und bei sehr niedrigem Kraftstoffstand.
Die PWM-Steuerung in Verbindung mit bürstenlosen Pumpen reduziert Stromaufnahme, Wärmeentwicklung und Kraftstofftemperatur. Zusätzliche Venturi-Systeme können den internen Tank auch unter besonders anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig gefüllt halten.
Kompatibilität mit Kraftstoffzellen
Die CFC Unit passt zu den meisten verbreiteten FIA-homologierten Kraftstoffzellen mit standardisierter 6 × 10"-Platte und 24-Loch-Befestigung, darunter Produkte von:
- ATL
- Premier
- Pyrotect
- Fuel Safe
- Radium
Die High-Profile-Ausführung kann ohne vorherige Modifikation in ATL- und Fuel-Safe-Kraftstoffzellen eingebaut werden.
Montage der Kraftstoffpumpen
Die gefräste Aluminiumhalterung ermöglicht den Einbau von:
- 1 × bürstenloser Förderpumpe oder 2 × Bürsten-Förderpumpen
- Bis zu 2 × bürstenlosen Hochdruckpumpen
Die mitgelieferten Einsätze ermöglichen die Anpassung der Hochdruckpumpenhalterung an Pumpen mit 39 oder 42 mm Durchmesser.
Die CFC Unit unterstützt außerdem ein oder zwei zusätzliche Venturi-Kits.
Spezifikation:
- Ausführung: High Profile
- Artikelnummer: 150-05-204
- Mindest-Einbautiefe: 197 mm
- Befestigungsmuster: 6 × 10", 24-Loch
- Länge: 295 mm
- Breite: 194 mm
- Gewicht: 2254 g
- Anzahl der Förderpumpen: 1 bürstenlose oder 2 Bürstenpumpen
- Anzahl der Hochdruckpumpen: bis zu 2 bürstenlose Pumpen
- Volumen des internen Surge-Tanks: ca. 2,0 l
- Ausgang: AN-10 ORB
- Rücklauf: AN-8 ORB
- Gewinde des Entlüftungsventils: AN-8, 3/4 UNF
- Enthaltener Entlüftungsadapter: AN-8, 3/4 UNF auf AN-6 Außengewinde
- Anschluss der Hochdruckpumpen: 6-poliger Schottstecker
- Anzahl der Kontakte: 6
- Referenzwert der maximalen Belastung: 30 A je Kontakt
- Anschluss der Förderpumpe: 6-mm-Schraubanschluss
- Anzahl der Anschlusspunkte: 3
- Referenzwert der maximalen Belastung: 125 A je Anschluss
- Zusätzliche Venturi-Kits: ja, 1–2 Kits
- Kraftstoffverträglichkeit: Benzin, Methanol, Ethanol, E85
- Für den Motorsport geeignet: ja
Lieferumfang:
- 1 × Nuke Performance CFC Unit High Profile für bürstenlose Kraftstoffpumpen
- 1 × Delphi 6-poliger Schottstecker mit Viton-O-Ring
- 2 × weibliche elektrische Stecker mit jeweils 6 Kontakten
- 2 × Adapter 1/4" BSPP auf 8-mm-Schlauchtülle
- 1 × 1/4"-BSPP-Stopfen für den Betrieb mit einer Hochdruckpumpe
- 2 × Haltereinsätze für Pumpen mit 39 mm Durchmesser
- 2 × Haltereinsätze für Pumpen mit 42 mm Durchmesser
- 1 × Viton-Dichtung für Kraftstoffzellen mit 24-Loch-Montageplatte
- 1 × flacher Tankdeckel
- 1 × doppelte Aluminium-Pumpenhalterung mit verstellbarer Aufnahme für die Förderpumpe
- 1 × Entlüftungsventil AN-8, 3/4 UNF auf AN-6 Außengewinde
- 1 × FLS-Distanzstück für Tankgeber mit asymmetrischem Lochbild
- 24 × Schrauben 1/4-28 UNF × 1 mit Nylon-Unterlegscheiben
Kraftstoffpumpen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Weitere Informationen
Hersteller
Nuke Performance
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Nuke Performance
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