Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 Motoröl 5L VW 504.00 / 507.00 Long Life API SN/CF

Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Klasse Longlife III, das für moderne und anspruchsvolle Antriebseinheiten entwickelt wurde.

Das Produkt ist insbesondere für Motoren in Fahrzeugen der VW-Gruppe vorgesehen, darunter Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Es kann sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren sowie in turboaufgeladenen und nicht aufgeladenen Motoren verwendet werden, sofern dies den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entspricht.

Die fortschrittliche Low-SAPS-Formulierung begrenzt den Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Dadurch eignet sich das Öl für moderne Abgasnachbehandlungssysteme. Es trägt zum Schutz von DPF/FAP- und GPF-Partikelfiltern sowie Katalysatoren bei und unterstützt deren lange und ordnungsgemäße Funktion.

Wichtigste Eigenschaften

Longlife-III-Technologie

Das Öl wurde für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen entwickelt. Es behält seine hohen Schutzeigenschaften auch bei längerer Nutzung, sofern es gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers verwendet wird.

Schutz von DPF-, FAP- und GPF-Filtern

Die aschearme Low-SAPS-Formulierung hilft, Ablagerungen in Partikelfiltern und Abgasnachbehandlungssystemen zu reduzieren. Der Sulfataschegehalt beträgt 0,79 Gew.-%.

Leichter Start bei niedrigen Temperaturen

Die Viskositätsklasse SAE 5W-30 gewährleistet eine geeignete Fließfähigkeit beim Kaltstart. Ein Pourpoint von -36°C unterstützt die schnelle Ölversorgung wichtiger Motorkomponenten bei Frost.

Sauberkeit und Schutz des Motors

Das Additivpaket hilft, Ablagerungen und Verunreinigungen im Motor zu reduzieren. Das Öl unterstützt die Sauberkeit des Motors, verringert die Reibung und schützt Komponenten, die unter hoher Belastung arbeiten.

Vielseitige Anwendung

Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 kann in modernen Benzin- und Dieselmotoren sowie in turboaufgeladenen und nicht aufgeladenen Motoren eingesetzt werden, sofern der Fahrzeughersteller ein Öl mit den angegebenen Normen und Spezifikationen verlangt.

Anwendung

Das Öl wird insbesondere empfohlen für:

• Pkw,

• Nutzfahrzeuge,

• Benzinmotoren,

• Dieselmotoren,

• turboaufgeladene Motoren,

• nicht aufgeladene Motoren,

• Motoren mit DPF-, FAP- oder GPF-Filtern,

• Fahrzeuge, die ein Öl gemäß ACEA C3 benötigen,

• Fahrzeuge, die eine Klassifizierung nach API SN oder CF benötigen,

• Fahrzeuge der VW-Gruppe, die VW 504.00 oder VW 507.00 erfordern.

Das Produkt wird besonders für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda sowie für moderne Fahrzeuge anderer Hersteller empfohlen, die ACEA C3, API SN oder die angegebenen Herstellernormen verlangen.

Vor der Anwendung ist in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu prüfen, ob der Hersteller ein Motoröl der Viskositätsklasse SAE 5W-30 und die erforderlichen Qualitätsnormen vorgibt.

Produktspezifikation

• Marke: Metal Guard

• Modell: Synthetic Premium Longlife III

• SAE-Viskositätsklasse: 5W-30

• ACEA-Klassifizierung: C3

• API-Klassifizierung: SN/CF

• Inhalt: 5 L

• Verwendungszweck: Pkw und Nutzfahrzeuge

• EAN: 5906530922650

Spezifikationen und Normen

• SAE 5W-30

• ACEA C3

• API SN/CF

• VW 504.00

• VW 507.00

• MB 229.51

• BMW Longlife-04

• Porsche C30

• GM Dexos 2

Internationale Klassifizierungen

SAE 5W-30

Eine Viskositätsklasse, die sowohl beim Kaltstart als auch bei normaler Betriebstemperatur des Motors geeignete Schmiereigenschaften gewährleistet.

API SN/CF

Eine amerikanische Qualitätsklassifizierung für Benzin- beziehungsweise Dieselmotoren.

ACEA C3

Eine europäische Klassifizierung für aschearme Motoröle, die für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich DPF- und GPF-Filtern, vorgesehen sind.

OEM-Spezifikationen und Anforderungen

Volkswagen, Audi, Seat und Skoda

VW 504.00 – eine Norm für Benzinmotoren, einschließlich Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen.

VW 507.00 – eine Norm für Dieselmotoren, einschließlich Motoren mit DPF und verlängerten Ölwechselintervallen.

Mercedes-Benz

MB 229.51 – eine Norm für Low-SAPS-Öle, die für moderne Benzin- und Dieselmotoren vorgesehen sind.

BMW

BMW Longlife-04 – eine Spezifikation für Motoren, die die Emissionsnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen.

Porsche

Porsche C30 – eine Spezifikation, die unter anderem bei ausgewählten Modellen wie Cayenne Diesel und Panamera Diesel verwendet wird.

General Motors und Opel

GM Dexos 2 – ein Standard für moderne Motoren des General-Motors-Konzerns.

Technische Parameter

• Kinematische Viskosität bei 100°C: 10,20 mm²/s

• Viskositätsindex: 165

• Dynamische CCS-Viskosität bei -30°C: 6000 mPa·s

• Flammpunkt: 230°C

• Pourpoint: -36°C

• Basenzahl TBN: 8,0 mg KOH/g

• Sulfatasche: 0,79 Gew.-%

Warum Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 wählen?

• vollsynthetische Formulierung,

• Longlife-III-Technologie,

• erfüllt VW 504.00 und VW 507.00,

• ACEA-C3-Klassifizierung,

• API-SN/CF-Klassifizierung,

• Low-SAPS-Formulierung,

• Schutz von DPF-, FAP- und GPF-Filtern,

• Schutz von Katalysatoren,

• geeignet für Benzin- und Dieselmotoren,

• geeignet für turboaufgeladene und nicht aufgeladene Motoren,

• unterstützt die Sauberkeit des Motors,

• schnelle Schmierung beim Kaltstart,

• Pourpoint von -36°C,

• Inhalt 5 L.

Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 ist ein Motoröl für moderne Pkw und Nutzfahrzeuge, insbesondere für Fahrzeuge der VW-Gruppe, die VW 504.00 oder VW 507.00 erfordern. Dank der Low-SAPS-Formulierung und der Erfüllung von ACEA C3 unterstützt es den Schutz des Motors und moderner Abgasnachbehandlungssysteme.