Kraftstoff-Hanger-Anschlusssatz Microglass-Filter Radium Engineering für Honda Civic Type R 2017-2021

KOMPATIBILITÄT

17-21 Honda Civic Type-R, FK8
*Wurde nicht an anderen verwandten Honda-Modellen getestet.

ÜBERSICHT

Diese Kits enthalten alle erforderlichen Leitungen zum und vom Motor, einschließlich Kraftstofffilter, Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffleitungen, Adapteranschlüsse und Befestigungsmaterial. Zunächst wird eine 8AN-PTFE-Kraftstoffleitung am Auslass der Kraftstoffpumpe installiert.

Der 8AN-PTFE-Kraftstoffschlauch verläuft hinter dem Kraftstofftank. Ein Hochleistungs-Kraftstofffilter wird mit einer zweiteiligen Billet-Halterung an der linken Seite des Kraftstofftanks montiert. Die Filterelemente sind entweder aus 10-Mikron-Edelstahl (-03) oder 6-Mikron-Mikroglas (-05). Vom Auslass des Kraftstofffilters verläuft eine weitere 8AN-PTFE-Kraftstoffleitung zur Vorderseite des Fahrzeugs.

Um die neue große Zufuhrleitung aufzunehmen, ersetzen neue Billet-Aluminium-Kraftstoff-/Bremsleitungshalterungen die werkseitigen Kunststoffhalterungen.

Ein doppelter Kraftstoffdruckregler (DFPR) wird mit OEM-Gewindebohrungen an der Feuerwand montiert. Mit dem DFPR-Regler gibt es zwei unabhängige Kraftstoffdruckausgänge. Für das OEM-Direkteinspritzsystem werden der schwarze Knopf und ein 0-100-psi-Manometer verwendet, um den LPFP-Kraftstoffdruck zu kalibrieren. Wenn jemals ein Aftermarket-Port-Einspritzsystem installiert wird, gibt es einen separaten unabhängigen Auslassanschluss. Ein Port-Einspritzsystem, ein 8AN ORB DFPR-Adapteranschluss und eine Kraftstoffleitung sind alles, was benötigt wird. Diese Anschlusssätze werden mit einem 8AN ORB-Stecker für diesen Anschluss geliefert.

HINWEIS: Der Kraftstoffdruck der Port-Einspritzung wird mit dem grünen Knopf kalibriert.

Im Motorraum sind ein 6AN (3/8") EFI-Kraftstoffschlauch und SAE-Schnellkupplungsadapter vorhanden, um die OEM-Kraftstoffzufuhrleitung in eine Kraftstoffrücklaufleitung umzuwandeln.

Am Heck sind eine 6AN-PTFE-Kraftstoffleitung und ein SAE-Schnellanschluss vorhanden, um die OEM-Kraftstoffleitung an den neuen Rücklaufanschluss anzupassen.

ENTHÄLT

• DFPR-Kraftstoffdruckregler
• 0-100 psi Kraftstoffdruckmesser
• Filter (-03 Edelstahl oder -05 Mikroglas)
• 8AN-Kraftstofffilter-Adapteranschlüsse
• 8AN- und 6AN-Kraftstoffaufhängungsanschlüsse
• Kraftstoffbremsleitungshalterungen (3 Stück)
• 8AN-PTFE-Kraftstoffzufuhrschläuche
• SAE-Schnellkupplungsadapter
• Edelstahl-Befestigungsmaterial
• 5/32"-Vakuumschlauch
• Verschiedene Adapteranschlüsse

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