Short Shifter Nissan Skyline R32/R33 GTR – 5-Gang-Getriebe

Rüsten Sie Ihren Nissan Skyline R32 (späte Modelle) oder R33 GTR mit diesem präzisen Short Shifter für 5-Gang-Schaltgetriebe auf. Entwickelt für schnellere und präzisere Gangwechsel, eignet er sich ideal für Track-Fahrzeuge und sportlich bewegte Straßenfahrzeuge, während das serienmäßige H-Schaltschema und die Getriebefunktion erhalten bleiben.

Was ist ein Short Throw Shifter?

Ein Short Throw Shifter reduziert den Weg zwischen den einzelnen Gängen und ermöglicht dadurch schnellere, präzisere und sportlichere Schaltvorgänge. Durch die höhere Bauform verkürzt sich außerdem der Weg der Hand vom Lenkrad zum Schaltknauf.

Diese Modifikation gehört zu den direkt spürbaren Upgrades für Renn- und Straßenfahrzeuge und bietet dem Fahrer präziseres Feedback, bessere Kontrolle und mehr Sicherheit beim Schalten.

MERKMALE

• Direkte Montage – passend zur serienmäßigen Getriebebefestigung; komplettes Bolt-on-Paket für eine einfache Installation

• H-Schaltschema-Kompatibilität – serienmäßige Getriebefunktion bleibt erhalten; geringfügiges Anpassen der Mittelkonsole kann erforderlich sein

• Präzisionslager – gleichmäßige Winkel- und Drehbewegungen für schnelle und präzise Gangwechsel

• Performance-orientiertes Design – längerer Schalthebel, näher am Lenkrad positioniert, für schnellere und komfortablere Schaltvorgänge

• Hochwertige Konstruktion – Schalthebel und Rahmen CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium

• Reibungsarme Konstruktion – teflonbeschichtete Gleitstücke

• Edelstahl-Hardware – robuste Montageschrauben

• Farboptionen – schwarz oder rot eloxiert

• Hochwertiges Finish – eloxierte Oberfläche für zusätzliche Haltbarkeit und eine hochwertige Optik

KIT ENTHÄLT

• 1 × Short-Shifter-Einheit

WICHTIGE VORTEILE

• schnellere und präzisere Gangwechsel

• serienmäßiges H-Schaltschema und Getriebefunktion bleiben erhalten

• verbessertes Fahrerfeedback und direktere Verbindung zum Fahrzeug

• ideal für Track-, Drift- und Performance-Straßenfahrzeuge

HINWEISE

Für Rennsport- und High-Performance-Anwendungen entwickelt. Im Vergleich zum serienmäßigen System können mehr Geräusche und Vibrationen aus dem Antriebsstrang übertragen werden. Für optimale Ergebnisse sollten die Motor- und Getriebelager überprüft oder durch steifere Ausführungen ersetzt werden.