IRP Einstellkit für hintere Längslenker im DTM-Stil für BMW E30 E36/5 E36/7 E36/8

IRP Einstellkit für hintere Längslenker im DTM-Stil für BMW E30 E36/5 E36/7 E36/8

Hersteller IRP IRP
SKU IRPDTM-30
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IRP Einstellkit für hintere Längslenker im DTM-Stil für BMW E30 E36/5 E36/7 E36/8

DTM-Style Einstellkit für hintere Schräglenker (Schweißarbeiten erforderlich) BMW E30, E36/5, E36/7, E36/8

Optimieren Sie die Hinterachse mit diesem hochwertigen DTM-Style Einstellkit für die hinteren Schräglenker. Das präzise entwickelte Kit ersetzt serienmäßige feste oder nur begrenzt einstellbare Lösungen durch ein vollständig verstellbares, einschweißbares System, mit dem Camber, Spur und Fahrzeughöhe exakt abgestimmt werden können.

Durch das Einschweißen entsteht eine steife und zuverlässige Befestigungsplattform, die dabei hilft, die eingestellte Geometrie unter Last, beim Bremsen und bei hohen Querkräften konstant zu halten. Das Kit eignet sich für Fahrer, die maximale Kontrolle, direktes Ansprechverhalten und umfangreiche Einstellmöglichkeiten für Drift-, Track- oder aggressive Straßen-Setups benötigen.

Nach dem Einbau unterstützt das System ein direkteres Fahrwerksfeedback, besser kontrollierbare Fahrzeugrotation und ein berechenbareres Verhalten der Hinterachse, insbesondere bei Lastwechseln, Gassteuerung und starkem Verzögern.

Kompatibel mit BMW E30, E36/5, E36/7 und E36/8.

KIT ENTHÄLT

  • verstellbare Schräglenker-Baugruppen (links + rechts) für DTM-Style-Montage

  • Gewinde-Verstellelemente zur Camber- und Spurkorrektur

  • hochfeste Befestigungsteile wie Kontermuttern, Unterlegscheiben und Sicherungselemente

  • linksgängige M18 × 1,5 Gewindeschnittstelle gemäß Spezifikation

  • Gehäuse für Uniball-Lager mit 14/29 mm Durchmesser, vorbereitet für sphärische Einsätze; je nach Version möglicherweise ohne Lager geliefert

  • optional: Lagersatz — Version vor Bestellung prüfen

WICHTIGE VORTEILE

  • ermöglicht eine präzise Einstellung von Spur, Camber und Fahrzeughöhe an der Hinterachse passend zu Fahrzeugaufbau und Fahrstil, z. B. Drift, Track oder Straße

  • die eingeschweißte Konstruktion reduziert Bewegungen und Nachgiebigkeit unter Last deutlich und sorgt für eine stabilere Hinterachse beim Bremsen, in Kurven und bei Lastwechseln

  • die steifere Geometrie und umfangreichen Einstellmöglichkeiten unterstützen ein berechenbareres Fahrverhalten

  • für aggressive Fahrweise, hohe Querkräfte und wiederholte hohe Belastungen im Rennstrecken- und Driftbetrieb ausgelegt

  • speziell für BMW E30, E36/5, E36/7 und E36/8 entwickelt und damit flexibler und steifer als die serienmäßige Lösung

HINWEISE

Die Montage erfordert Schweißarbeiten. Das Kit ist für erfahrene Fachkräfte oder Werkstätten mit entsprechender Schweißausrüstung vorgesehen. Fehlerhafte Schweißarbeiten oder Ausrichtung können Sicherheit und Fahrverhalten beeinträchtigen.

Vor dem Einschweißen und Einstellen der Lenker sollten die serienmäßigen Geometriewerte für Camber, Spur und Fahrzeughöhe dokumentiert werden, damit ein korrekter Ausgangspunkt für die Abstimmung vorhanden ist.

Lokale Vorschriften prüfen. Geschweißte Änderungen an Fahrwerkskomponenten können die Straßenzulässigkeit in bestimmten Regionen beeinflussen.

Nach der Montage ist eine vollständige Achsvermessung der Hinterachse erforderlich.

Weitere Informationen

Hersteller IRP IRP
Marke BMW

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