IRP Drift-Kit V2 Light für die Vorderachse für BMW E46
IRP Drift-Kit V2 Light für die Vorderachse für BMW E46
IRP
On demand
IRP Drift-Kit V2 Light für die Vorderachse für BMW E46
Drift-Kit für die Vorderachse V2 (Light Version) BMW E46
Erreichen Sie extremen Lenkwinkel und umfangreiche Einstellmöglichkeiten an der Vorderachse mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V2 für BMW E46. Das Kit wurde speziell für den Drifteinsatz entwickelt und verändert die Vorderachsgeometrie für gleichmäßigere Übergänge, schnellere Lenkreaktionen und mehr Radfreigängigkeit bei großen Lenkwinkeln. Gegenüber der vorherigen V1-Version verfügt V2 über leichtere Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl, ein größeres Lenkwinkelpotenzial und optimierte Komponenten mit Uniball-Lagern für hohe Haltbarkeit und Grip.
MERKMALE
- Spurverbreiterung um 65 mm pro Seite, insgesamt +130 mm, für höhere Stabilität der Vorderachse
- TIG-geschweißte Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl mit hochfesten Motorsport-Uniball-Lagern
- leichtere Konstruktion gegenüber V1 zur Reduzierung der ungefederten Masse
- erhöht den Lenkwinkel auf bis zu etwa 70° für präzise Kontrolle bei Drift-Einleitung und Richtungswechseln
- überarbeitete Geometrie mit größeren Lagern und angewinkelten Buchsen für mehr Fahrwerksbewegung und hohen Grip
- verbesserte Radfreigängigkeit für größere Setups, z. B. 18”-Räder mit 245er Reifen
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere untere Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl
- 2 x Caster-Versteller („Lollipops“)
- 2 x Spurstangenköpfe
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- alle erforderlichen Befestigungsteile: Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere vordere Bremsschläuche erforderlich
- breitere Kotflügel oder Overfender werden empfohlen
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker wird dringend empfohlen
- alle Komponenten und Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
WICHTIGSTE VORTEILE
- größerer Lenkwinkel für präzise Drift-Kontrolle
- stärkere, steifere und leichtere Komponenten der Vorderachse
- besser berechenbarer Vorderachsgrip und direkteres Feedback
- mehr Freiraum und optimierte Geometrie für High-Angle-Drift-Setups
- wettbewerbstaugliche Konstruktion für anspruchsvolle Rennbedingungen
HINWEISE
Dieses Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Drift-Kit für die Vorderachse V2 (Light Version) BMW E46
Erreichen Sie extremen Lenkwinkel und umfangreiche Einstellmöglichkeiten an der Vorderachse mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V2 für BMW E46. Das Kit wurde speziell für den Drifteinsatz entwickelt und verändert die Vorderachsgeometrie für gleichmäßigere Übergänge, schnellere Lenkreaktionen und mehr Radfreigängigkeit bei großen Lenkwinkeln. Gegenüber der vorherigen V1-Version verfügt V2 über leichtere Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl, ein größeres Lenkwinkelpotenzial und optimierte Komponenten mit Uniball-Lagern für hohe Haltbarkeit und Grip.
MERKMALE
- Spurverbreiterung um 65 mm pro Seite, insgesamt +130 mm, für höhere Stabilität der Vorderachse
- TIG-geschweißte Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl mit hochfesten Motorsport-Uniball-Lagern
- leichtere Konstruktion gegenüber V1 zur Reduzierung der ungefederten Masse
- erhöht den Lenkwinkel auf bis zu etwa 70° für präzise Kontrolle bei Drift-Einleitung und Richtungswechseln
- überarbeitete Geometrie mit größeren Lagern und angewinkelten Buchsen für mehr Fahrwerksbewegung und hohen Grip
- verbesserte Radfreigängigkeit für größere Setups, z. B. 18”-Räder mit 245er Reifen
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere untere Querlenker aus Chrom-Molybdän-Stahl
- 2 x Caster-Versteller („Lollipops“)
- 2 x Spurstangenköpfe
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- alle erforderlichen Befestigungsteile: Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere vordere Bremsschläuche erforderlich
- breitere Kotflügel oder Overfender werden empfohlen
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker wird dringend empfohlen
- alle Komponenten und Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
WICHTIGSTE VORTEILE
- größerer Lenkwinkel für präzise Drift-Kontrolle
- stärkere, steifere und leichtere Komponenten der Vorderachse
- besser berechenbarer Vorderachsgrip und direkteres Feedback
- mehr Freiraum und optimierte Geometrie für High-Angle-Drift-Setups
- wettbewerbstaugliche Konstruktion für anspruchsvolle Rennbedingungen
HINWEISE
Dieses Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Weitere Informationen
Hersteller
IRP
Marke
BMW
| Hersteller |
IRP
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| Marke | BMW |