IRP Drift-Kit V2 für die Vorderachse für MX-5 Miata NA NB
IRP Drift-Kit V2 für die Vorderachse für MX-5 Miata NA NB
IRP
On demand
IRP Drift-Kit V2 für die Vorderachse für MX-5 Miata NA NB
Drift-Kit für die Vorderachse V2 Mazda MX-5 Miata NA/NB
Bringen Sie das Drift-Setup Ihres Mazda MX-5 NA/NB mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V2 auf ein neues Niveau. Das Kit wurde für extremen Lenkwinkel, präzise Fahrwerkseinstellung und motorsporttaugliche Performance entwickelt.
Das Kit verbreitert die Vorderachse um 100 mm pro Seite, insgesamt also um 200 mm, und ermöglicht Lenkwinkel von über 65°. Die oberen Querlenker bestehen aus hochfestem, TIG-geschweißtem Chrom-Molybdän-Stahl und sind mit Fluro Uniball-Lagern aus der Motorsport-Serie ausgestattet. Einstellbarer Camber und Caster sowie 4 Ackermann-Positionen ermöglichen eine umfassende und präzise Abstimmung der Fahrwerksgeometrie für den Drifteinsatz.
MERKMALE
- Spurverbreiterung um +100 mm pro Seite, insgesamt +200 mm, für höhere Stabilität
- obere Querlenker aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl mit Uniball-Lagern
- Lenkwinkel von über 65° für anspruchsvollen Drifteinsatz
- 4 Ackermann-Positionen zur Abstimmung des Lenkverhaltens
- einstellbarer Camber und Caster für präzise Geometriekontrolle
- CNC-gefertigte hochwertige Komponenten für Haltbarkeit und Performance
KIT ENTHÄLT
2 x vordere untere Querlenker
2 x vordere obere Querlenker mit einstellbarem Caster
2 x Spurstangen
2 x Radnaben mit um 35 mm abgesenktem Rollcenter
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche werden empfohlen
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Drift-Kit für die Vorderachse V2 Mazda MX-5 Miata NA/NB
Bringen Sie das Drift-Setup Ihres Mazda MX-5 NA/NB mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V2 auf ein neues Niveau. Das Kit wurde für extremen Lenkwinkel, präzise Fahrwerkseinstellung und motorsporttaugliche Performance entwickelt.
Das Kit verbreitert die Vorderachse um 100 mm pro Seite, insgesamt also um 200 mm, und ermöglicht Lenkwinkel von über 65°. Die oberen Querlenker bestehen aus hochfestem, TIG-geschweißtem Chrom-Molybdän-Stahl und sind mit Fluro Uniball-Lagern aus der Motorsport-Serie ausgestattet. Einstellbarer Camber und Caster sowie 4 Ackermann-Positionen ermöglichen eine umfassende und präzise Abstimmung der Fahrwerksgeometrie für den Drifteinsatz.
MERKMALE
- Spurverbreiterung um +100 mm pro Seite, insgesamt +200 mm, für höhere Stabilität
- obere Querlenker aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl mit Uniball-Lagern
- Lenkwinkel von über 65° für anspruchsvollen Drifteinsatz
- 4 Ackermann-Positionen zur Abstimmung des Lenkverhaltens
- einstellbarer Camber und Caster für präzise Geometriekontrolle
- CNC-gefertigte hochwertige Komponenten für Haltbarkeit und Performance
KIT ENTHÄLT
2 x vordere untere Querlenker
2 x vordere obere Querlenker mit einstellbarem Caster
2 x Spurstangen
2 x Radnaben mit um 35 mm abgesenktem Rollcenter
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche werden empfohlen
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Weitere Informationen
Hersteller
IRP
Marke
Mazda
| Hersteller |
IRP
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| Marke | Mazda |