IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E46
IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E46
IRP
On demand
IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E46
Drift-Kit für die Vorderachse V1 BMW E46
Nutzen Sie das volle Drift-Potenzial Ihres BMW E46 mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V1, das für maximalen Lenkwinkel, hohe Kontrolle und präzise Arbeit der Vorderachse entwickelt wurde.
Das Kit optimiert die Vorderachsgeometrie deutlich, erhöht den Lenkwinkel auf bis zu etwa 65° und verbreitert die Spur um 45 mm pro Seite, insgesamt also um 90 mm. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl und präzise CNC-gefertigten Komponenten sorgt für hohe Steifigkeit, Haltbarkeit und reproduzierbare Performance und eignet sich damit ideal für Drift- und Motorsportanwendungen.
MERKMALE
- vordere Querlenker aus hochfestem Stahl für hohe Haltbarkeit
- Spurverbreiterung um +45 mm pro Seite, insgesamt +90 mm, für eine ausgewogenere Fahrdynamik
- Lenkwinkel von bis zu etwa 65° für anspruchsvolle Drift-Setups
- 30 mm Rollcenter-Korrektur zur Optimierung der Vorderachsgeometrie
- präzise CNC-gefertigte Komponenten für hohe Zuverlässigkeit und Performance
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere Querlenker
- 2 x Spurstangen
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- 2 x Polyamidbuchsen
- alle erforderlichen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche erforderlich
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker wird empfohlen
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Drift-Kit für die Vorderachse V1 BMW E46
Nutzen Sie das volle Drift-Potenzial Ihres BMW E46 mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V1, das für maximalen Lenkwinkel, hohe Kontrolle und präzise Arbeit der Vorderachse entwickelt wurde.
Das Kit optimiert die Vorderachsgeometrie deutlich, erhöht den Lenkwinkel auf bis zu etwa 65° und verbreitert die Spur um 45 mm pro Seite, insgesamt also um 90 mm. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl und präzise CNC-gefertigten Komponenten sorgt für hohe Steifigkeit, Haltbarkeit und reproduzierbare Performance und eignet sich damit ideal für Drift- und Motorsportanwendungen.
MERKMALE
- vordere Querlenker aus hochfestem Stahl für hohe Haltbarkeit
- Spurverbreiterung um +45 mm pro Seite, insgesamt +90 mm, für eine ausgewogenere Fahrdynamik
- Lenkwinkel von bis zu etwa 65° für anspruchsvolle Drift-Setups
- 30 mm Rollcenter-Korrektur zur Optimierung der Vorderachsgeometrie
- präzise CNC-gefertigte Komponenten für hohe Zuverlässigkeit und Performance
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere Querlenker
- 2 x Spurstangen
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- 2 x Polyamidbuchsen
- alle erforderlichen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche erforderlich
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker wird empfohlen
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Weitere Informationen
Hersteller
IRP
Marke
BMW
| Hersteller |
IRP
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| Marke | BMW |