IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E30
IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E30
IRP
On demand
IRP Drift-Kit V1 für die Vorderachse für BMW E30
Drift-Kit für die Vorderachse V1 BMW E30
Nutzen Sie das volle Drift-Potenzial Ihres BMW E30 mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V1 – einer kompletten Lösung für extremen Lenkwinkel, präzises Handling und hohe Haltbarkeit.
Das Kit wurde speziell für den Drifteinsatz entwickelt und erhöht den Lenkwinkel deutlich auf etwa 65°, verbreitert die Spur insgesamt um 160 mm und bietet eine Rollcenter-Korrektur von 30 mm für eine optimierte Vorderachsgeometrie. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl und präzise CNC-gefertigten Komponenten ist auf maximale Steifigkeit und Zuverlässigkeit im Track- und Wettbewerbseinsatz ausgelegt.
MERKMALE
- vordere Querlenker aus hochfestem Stahl für hohe Belastungen beim Driften
- Spurverbreiterung um +80 mm pro Seite, insgesamt +160 mm, für höhere Stabilität und bessere Kontrolle
- Lenkwinkel von etwa 65° für einen sehr großen nutzbaren Lenkeinschlag
- 30 mm Rollcenter-Korrektur zur Optimierung der Fahrwerksgeometrie
- präzise CNC-gefertigte Komponenten aus hochwertigen Materialien
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere Querlenker
- 2 x Spurstangen
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- 2 x Polyamidbuchsen
- alle erforderlichen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- BMW E36 Spurstangen erforderlich; ein Lenkgetriebe aus E36 oder Z3 wird ebenfalls empfohlen
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche erforderlich
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Drift-Kit für die Vorderachse V1 BMW E30
Nutzen Sie das volle Drift-Potenzial Ihres BMW E30 mit dem IRP Front Suspension Drift Kit V1 – einer kompletten Lösung für extremen Lenkwinkel, präzises Handling und hohe Haltbarkeit.
Das Kit wurde speziell für den Drifteinsatz entwickelt und erhöht den Lenkwinkel deutlich auf etwa 65°, verbreitert die Spur insgesamt um 160 mm und bietet eine Rollcenter-Korrektur von 30 mm für eine optimierte Vorderachsgeometrie. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl und präzise CNC-gefertigten Komponenten ist auf maximale Steifigkeit und Zuverlässigkeit im Track- und Wettbewerbseinsatz ausgelegt.
MERKMALE
- vordere Querlenker aus hochfestem Stahl für hohe Belastungen beim Driften
- Spurverbreiterung um +80 mm pro Seite, insgesamt +160 mm, für höhere Stabilität und bessere Kontrolle
- Lenkwinkel von etwa 65° für einen sehr großen nutzbaren Lenkeinschlag
- 30 mm Rollcenter-Korrektur zur Optimierung der Fahrwerksgeometrie
- präzise CNC-gefertigte Komponenten aus hochwertigen Materialien
KIT ENTHÄLT
- 2 x vordere Querlenker
- 2 x Spurstangen
- 2 x verstellbare Camber-Domlager
- 2 x Radnaben-Adapter
- 2 x Polyamidbuchsen
- alle erforderlichen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben
MONTAGEANFORDERUNGEN
- BMW E36 Spurstangen erforderlich; ein Lenkgetriebe aus E36 oder Z3 wird ebenfalls empfohlen
- vorderes Coilover-Fahrwerk erforderlich
- der vordere Stabilisator muss entfernt werden
- längere Bremsschläuche erforderlich
- breitere vordere Kotflügel oder Overfender erforderlich
- Montage durch einen qualifizierten Mechaniker
- alle Ersatzteile sind auf Anfrage separat erhältlich
HINWEISE
Das IRP Drift Kit ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.
Weitere Informationen
Hersteller
IRP
Marke
BMW
| Hersteller |
IRP
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| Marke | BMW |