Kraftstoff-Ausgleichsbehälter für externe Pumpen Radium Engineering

SO FUNKTIONIERT EIN KRAFTSTOFF-AUSGLEICHSBEHÄLTER
Ein Kraftstoff-Ausgleichsbehälter (FST) verhindert Kraftstoffmangel bei Fahrzeugen mit unzureichender Tankabdichtung.

Die Kraftstoffpumpe(n) des FST versorgen den Motor direkt. Das Kraftstoffvolumen im Ausgleichsbehälter dient als Puffer, um den FST stets mit Kraftstoff zu versorgen. Dieses Volumen wird durch die Pumpe des Hauptkraftstofftanks sowie den vom Kraftstoffdruckregler zurückgeführten Kraftstoff aufrechterhalten. Überschüssiger Kraftstoff im Ausgleichsbehälter wird in den Hauptkraftstofftank des Fahrzeugs zurückgeführt. Der Ausgleichsbehälter ermöglicht außerdem eine schnelle und einfache Aufrüstung jedes Standard-Kraftstoffsystems. Er ist eine hervorragende Betankungslösung für Fahrzeuge mit hohem Leistungsbedarf, wie z. B. Aufladung.

FUNKTIONEN
Radium Engineering 20-1195 verfügt über einen großen 2,21-Liter-Kanister (0,58 Gallonen). Es können drei verschiedene Kraftstoffentnahmestellen kombiniert werden. Für die beiden 10AN-Anschlüsse (5/8 Zoll) sind zwei 80 µm-Filter im Lieferumfang enthalten.

HINWEIS: Ein externer Kraftstofffilter mit hoher Mikronzahl muss separat erworben werden, wenn der mitgelieferte 16AN-Anschluss (1 Zoll) verwendet wird.

KOMPATIBILITÄT MIT AUSGLEICHSBEHÄLTERN
20-1195 ist mit einem einzelnen 10AN-Anschluss (siehe unten) für eine externe Inline-Pumpe oder eine mechanische Pumpe vormontiert.

Für den Fall, dass eine zweite Pumpe benötigt wird, ist jedoch ein zusätzlicher 10AN-Anschluss (siehe unten) im Lieferumfang enthalten.

Alternativ ist ein 16AN-Anschluss für eine externe Inline-Pumpe oder eine mechanische Pumpe im Lieferumfang enthalten.

Der 16AN-Anschluss und einer der 10AN-Anschlüsse können zusammen für eine externe Inline-Pumpe und eine mechanische Pumpe verwendet werden.

HINWEIS: Eine elektrische Pumpe kann zum Ansaugen einer mechanischen Pumpe verwendet werden (für einen schnelleren Motorstart), wenn zwei Anschlüsse betrieben werden.

ANSCHLÜSSE
Die drei schwarzen Anschlüsse dienen der Kraftstoffzufuhr und -abfuhr in den Ausgleichsbehälter. Diese Anschlüsse sind mit einem 3/4'-16 (8AN ORB) Gewinde versehen. Drei -6AN-Adapter (männlich) sind im Lieferumfang enthalten (siehe Abbildung unten). Größere Anschlüsse sind separat erhältlich.

HINWEIS: Für die Kraftstoffzufuhr zum Ausgleichsbehälter ist eine Hebepumpe erforderlich.

MONTAGE
- Die Unterseite des Ausgleichsbehälters ist für unebene Flächen geeignet, wie sie im Kofferraum eines Fahrzeugs häufig vorkommen.
- Der Ausgleichsbehälter sollte nicht horizontal montiert werden, da die Ansaugvorrichtung(en) Lufteinschlüsse ansaugen können.
- Edelstahl-Innensechskantschrauben (M6 x 1,0 mm) für die individuelle Montage sind im Lieferumfang enthalten.