Blow-Off-Ventil Forge Motorsport FMDVR56A für Mini Cooper S R56 offener Kreislauf

Dieses offene Forge Motorsport Blow-Off-Ventil wurde für die 1.6 Turbo Peugeot/BMW N14 Motoren entwickelt, wie sie im Peugeot 207/307/308 GT Turbo sowie im BMW Mini Cooper S Turbo (R55/R56/R57) verbaut sind.

Das Ventil wird besonders für Fahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck durch ECU-Optimierung oder für Fahrzeuge in warmen Klimazonen empfohlen, da die OEM-Ventile häufig ausfallen.

Typische OEM-Probleme:

• gerissene Membran

• spröde Kunststoff-Federabdeckung

• kein permanenter Fehlercode trotz Leistungsverlust

• im Extremfall Beschädigung des Turboladers durch Kunststoffteile

Forge bietet eine deutlich zuverlässigere Lösung. Das Ventil besteht vollständig aus Aluminium und arbeitet mit einem Kolbensystem anstelle einer Membran, während die originale ECU-Steuerung erhalten bleibt.

Austauschbare Federn ermöglichen die Anpassung an verschiedene Ladedruckstufen. Das Magnetventil wird direkt an den mitgelieferten Kabelbaum angeschlossen.

Produktmerkmale:

• Vollaluminium-Kolbenkonstruktion

• deutlich erhöhte Zuverlässigkeit

• vollständige ECU-Kompatibilität

• austauschbare Federn

• einfache elektrische Anbindung

Kompatibilität:

• FM207V – N14 Cooper S 2007–2010, JCW 2007–2012

• FMDVR60R – geschlossen N18 ab 2011

• FMDVMCS – Adapterplatte 2007–2008

• FMDVR56A – offen N14 2007–2010

• FMDVR60A – offen N18 ab 2011

Lieferumfang (FMDVR56A):

• 1 x FMDVR56A Ventil

• 1 x Mini Kabelbaum

• 1 x Magnetventil mit Halter

• 1 x Mini Unterdruckstopfen

• 1 x verstärkte blaue Feder

• 10 x Kabelbinder

• 1 x 4 mm Unterdruckschlauch (2000 mm)

• 3 x M6 x 35 Inbusschrauben

• 1 x M5 x 35 Selbstbohrschraube

• 1 x Anleitung

• 1 x Forge Schlüsselanhänger & Aufkleber

Ausführung: poliertes Aluminium