Athena Cut Ring Racing Zylinderkopfdichtung für Chevrolet LSX Motor linke Seite 1,5mm Ø105,4mm

Die Athena Cut Ring Racing Zylinderkopfdichtung ist das Ergebnis kontinuierlicher Forschungs- und Entwicklungsarbeit, um den steigenden Anforderungen an höhere Leistung, maximale Dichtheit sowie Beständigkeit gegenüber extremen thermischen und mechanischen Belastungen im Motorsport und Drag Racing gerecht zu werden. Diese Dichtung ist speziell für die linke Seite des Chevrolet LSX Motors vorgesehen und verfügt über eine Stärke von 1,50 mm sowie einen Bohrungsdurchmesser von 105,40 mm.

Hauptmerkmale

Cut-Ring-Technologie: Kombiniert hervorragende Abdichtung bei hohen Drücken mit separaten, eingelassenen Ringen, bekannt als Cooper Rings. Dadurch sind keine irreversiblen Modifikationen am Motorblock zur Herstellung von Ringsitzen erforderlich.

Verstärkter Motorgasket-Dichtungskörper: Gefertigt aus dem von der Athena-Forschungs- und Entwicklungsabteilung entwickelten Motorgasket-Material, bestehend aus einem Stahlkern mit zwei Lagen asbestfreier Aramidfasern. Diese Konstruktion bietet ausgezeichnete thermische und mechanische Beständigkeit bei optimaler Anpassung an die Dichtflächen von Zylinderkopf und Motorblock.

Silikonabdichtung: Auf kritische Dichtungsbereiche wie Öl- und Kühlmittelkanäle aufgetragen, um maximale Dichtheit unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Cut-Ring-Stützringe aus Edelstahl (AISI 304): Gewährleisten maximale Abdichtung im Bereich der Zylinderbohrungen ohne Kompressionsverlust, selbst bei extremen Anwendungen mit NOS und/oder Turboladern mit einem Ladedruck von über 2 bar.

Spezifikationen

Hersteller: Athena

Motor: Chevrolet LSX

Stärke: 1,50 mm

Bohrungsdurchmesser: Ø 105,40 mm

Seite: Links

Material: Motorgasket mit Cut-Ring-Ringen aus Edelstahl AISI 304